Государственное предприятие „Литовские аэропорты“ подписало договор на проектирование будущего терминала прибытия Вильнюсского аэропорта с архитектурным бюро „Zaha Hadid Architects“.
Строительные работы нового терминала прибытия Вильнюсского аэропорта планируется начать в 2027 году, а открыть терминал — в конце 2028 года.
В первой половине 2027 года планируется объявить выбор подрядчика для строительных работ.
С учетом всех проектных работ, оборудования и реконструкции подъездных территорий, общая стоимость строительства терминала должна составить до 60 млн евро.
«Это важный переломный момент в облике Литвы. Терминал прибытия аэропорта — визитная карточка нашей страны. Мы хотим, чтобы приезжающих встречала такая Литва, какая она есть сегодня — современная, прогрессивная и быстро растущая», — сказал министр транспорта Юрас Таминскас во время мероприятия по подписанию договора на проектирование.
Руководитель архитектурного бюро „Zaha Hadid Architects“ Лодовико Ломбарди отметил, что одним из крупнейших вызовов было интегрировать здание в уже существующую инфраструктуру.
«Значительное расширение мощностей в действующем аэропорту требует чрезвычайно точной координации с существующими структурами и системами — это архитектурный диалог, соединяющий уникальный дизайн нового терминала с уже созданной инфраструктурой, чтобы продолжить эффективное и устойчивое развитие Вильнюсского аэропорта, адаптированное к будущим потребностям и растущему спросу на путешествия в Литве», — подчеркнул Л. Ломбарди.
Внутри терминала — офисы, торговые помещения, зона получения багажа
Общая площадь будущего терминала прибытия Вильнюсского аэропорта составит более 12,5 тыс. квадратных метров. Внутри терминала будет оборудовано около 2 500 кв. м для обслуживания пассажиров, помещений для получения багажа, информационных центров, зон ожидания, а также мест для торговли и кафе.
Кроме того, планируется оборудовать офисные помещения для сотрудников Литовских аэропортов (всего около 2 100 кв. м).
Перед зданием будет создано новое общественное пространство (около 2,5 тыс. кв. м), а также будет адаптирована новая схема движения транспорта для приезжающих и встречающих.
Весь проект будущего терминала будет реализован в несколько основных этапов. Первый этап — до конца 2028 года — включает проектирование, обновление существующей территории (снос старых зданий, благоустройство территории и прилегающих участков, а также начало строительных работ по терминалу).
Важно напомнить, что во время первого этапа вышка, используемая подразделением „Оро навигация“ (ON) в Вильнюсском аэропорту, останется в эксплуатации, пока новая инфраструктура терминала прибытия не будет полностью интегрирована.
Решение по старому терминалу еще не принято
После постройки нового терминала прибытия нынешний больше не будет использоваться. Однако пока неизвестно, что разместится на его месте.
„Литовские аэропорты“ заявляют, что в старом здании могли бы разместиться торговые точки, кафе, музей авиации, пространства для творчества и конференций.
Не исключается возможность, что в будущем старое здание может быть снесено, хотя этому противятся специалисты по охране культурного наследия. Здание внесено в Реестр культурных ценностей, и Департамент культурного наследия не видит причин считать его неценным и исключить из списка охраняемых объектов.
Как отмечают „Литовские аэропорты“, нынешний терминал прибытия не соответствует растущим потребностям пассажиров, а находящиеся внутри колонны мешают наблюдению за залом и обеспечению его безопасности.
