Компания «LTG Link», занимающаяся пассажирскими перевозками в составе группы компаний «LTG Grupė», завершила этап проектирования своих новых поездов и начала производство 9 электрических и 6 аккумуляторных поездов этим летом. Ожидается, что первые новые поезда будут протестированы в Литве в следующем году, сообщается в пресс-релизе компании.
Внешний дизайн поездов, специально разработанный для Литвы швейцарским производителем поездов Stadler, уже утверждён. Новые поезда будут отличаться яркими, живыми цветовыми акцентами, отражающими уже узнаваемый стиль LTG Link, поскольку дизайн новых поездов разрабатывался с учётом предыдущих моделей в парке.
Поезда, которые сейчас собираются для LTG Link, будут более экологичными. Они будут отвечать самым высоким требованиям по качеству и комфорту и будут работать на электричестве из возобновляемых источников.
«Мы начнём тестировать новые поезда в следующем году, а пассажиры смогут опробовать их в 2026 году. Это будет крупное обновление группы LTG и наши инвестиции не только в более экологичные путешествия на поездах в Литве, но и в то, чтобы обеспечить пассажирам ещё лучшие и более комфортные условия. Команда и дизайнеры продумали множество деталей: поезд будет не только современным, но и учитывающим потребности различных социальных групп», – сказал генеральный директор «LTG Grupė» Эгидиюс Лазаускас.
Новые поезда будут быстрее и комфортнее благодаря своим техническим параметрам – пожилым людям, пассажирам с детскими колясками, маленькими детьми или имеющим ограниченные возможности передвижения будет проще садиться в низкопольные составы, а в самом поезде им будет удобнее передвигаться – предусмотрены места для пассажиров с ограниченной подвижностью, расположенные вокруг удобных стационарных столиков, а также места для сопровождающих лиц, которые запланированы рядом.
Эти места для людей с ограниченной подвижностью интегрированы в общий интерьер салона, то есть они не отделены от других пассажиров, а между вагонами не будет лестниц, которые часто встречаются в низкопольных поездах.
Велосипедисты также смогут путешествовать: в зависимости от спроса и сезона поезд сможет вмещать до 30 велосипедов. Многие пассажиры работают в поезде, поэтому каждое эргономичное сиденье будет оснащено розетками, индивидуальным освещением, столиками для компьютеров и удобными регулируемыми спинками. В поездах будут оборудованы «зоны бистро» или зоны самообслуживания с кофе и закусками.
«В рамках обязательств LTG по содействию развитию устойчивой транспортной системы в Литве приобретение новых поездов является долгожданным и значительным шагом на пути к экологически чистому и устойчивому транспортному будущему. Эти изменения гарантируют новую, более удобную культуру и опыт путешествий, и мы надеемся, что экологичные путешествия оценят ещё больше жителей и гостей нашей страны»,– говорит Кристина Мейде, глава LTG Link.
Новые поезда будут курсировать по популярным маршрутам Вильнюс-Клайпеда, Вильнюс-Варена-Марцинконис и Каунас-Шяуляй с 2026 года. Поезда на аккумуляторах будут курсировать по маршрутам, которые не планируется полностью электрифицировать в ближайшем будущем.
Договор предусматривает, что LTG Link, приобретая новые поезда, приобретает также услуги по поддержке поездов на очень длительный срок – до 2037 г. Эти услуги включают поставку запасных частей, резерв необходимых нестандартных деталей и консультации по эксплуатации и обслуживанию новых поездов.
