Kauno oro uoste atidarytas atnaujintas pusantro karto didesnis keleivių terminalas. Per valandą oro uoste bus galima aptarnauti iki 800 keleivių, tai yra dvigubai daugiau nei iki šiol. Išplėstos erdvės ir atnaujinta įranga stiprina Kauną kaip rezervinį oro uostą. Toks poreikis ypač išryškėjo Vilniuje aviaciją trikdant kontrabandiniams balionams iš Baltarusijos.
Kauno oro uoste – naujos pasveikinimo iškabos. Po pusantrų metų trukusių darbų ir beveik 18 milijonų eurų investicijų keleiviams atidarytas pusantro karto didesnis terminalas.
Išsiplėtusios erdvės leis aptarnauti du kartus daugiau keleivių nei iki šiol. Per metus apie 2 milijonus žmonių. Per valandą, skaičiuojama, bus galima priimti net 6 keleivinius lėktuvus.
„Atsirado nauja bagažo rūšiavimo sistema, nauja saugumo sistema, du papildomi įlaipinimo vartai – buvo 4, dabar bus 6. Lygiai taip pat bagažo atsiėmimo zonoje vietoj vieno diržo, nuo kurio keleiviai pasiimdavo bagažą, bus dvigubai daugiau, tai yra, du“, – sako Lietuvos oro uostų (LTOU) direktorius Simonas Bartkus.
Nauja įranga trumpina aviacinio saugumo patikras, registracijos procedūras.
„Kauno oro uostas turėjo dedikuotus konkrečiai krypčiai registracijos stalus, dabar prie kiekvieno registracijos stalo dabar galima aptarnauti bet kokios krypties keleivį“, – teigia LTOU infrastruktūros departamento vadovas Arnas Dūmanas.
Kauno oro uostas buvo projektuotas aptarnauti milijoną keleivių, Tačiau jau praėjusiais metais jų buvo 400 tūkst. daugiau.
Išsiplėtusios erdvės reikalingos Kaunui kaip rezerviniam oro uostui stiprinti. Poreikis ypač išryškėjo Vilniuje oro uosto darbą vis sutrikdant kontrabandiniams balionams iš Baltarusijos.
„Aviakompanijos yra tas subjektas, kuris nusprendžia, kur nukreipti skrydį, jei yra sutrikimai gretimame oro uoste. Matom kad dauguma aviakompanijų ir pasirenka Kauno oro uostą, nes jis keleiviams yra patogiausias, nors atvejų yra įvairių“, – nurodo S. Bartkus.
Prieš porą savaičių iš Vilniaus į Kauną nukreipus skrydį, keleiviai pasakojo, kad čia lėktuvo nebuvo kam aptarnauti. Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad iš klaidų pasimokyta.
„Dabar, paskutiniais atvejais apribojus Vilniaus oro uoste trumpam darbą, Kauno oro uoste yra ženkliai pagerėjusi keleivių priėmimo ir išleidimo būklė“, – džiaugiasi jis.
Planuojama, kad šiemet Kauno oro uoste bus aptarnauta 10 procentų daugiau keleivių nei pernai – apie 1,6 mln.
