Lietuvos oro uostai sako – skrydžių bendrovės pokyčių dėl vis stabdomo Vilniaus oro uosto darbo kol kas neplanuoja. Turizmo asociacijos teigia, skrydžių tvarkaraščiai dėliojami kone metams į priekį, jei kurios nors oro linijos mažintų skydžių, tai būtų juodasis scenarijus. Vis dėlto patys keliautojai dėl galimų sutrikdymų nerimauja – kai kurie specialiai ieško skrydžio dieną – kai kontrabandininkai įprastai neleidžia balionų.
Po kelių naktų iš eilės, kai oro uosto darbas buvo sustabdytas dėl kontrabandinių balionų, keliautojai sako – skrydžio laukė neramiai.
„Truputėlį bijojau, skrendu už Atlanto, pirma dalis kelionės, <...> galvojau, kaip čia bus, kad nepraleisčiau antros dalies“, – neslepia keliautoja.
Kai kurie skrydžio dieną ieškojo specialiai.
„Specialiai pirkau dieninį, kad išvengčiau [kontrabandinių balionų], nepirkau ryte ir vakare. <...> Nelabai tikim, kad neįmanoma suvaldyti, tai gryna nesąmonė, ką tada galim kalbėti apie Lietuvos saugumą?“ – piktinasi kita oro uoste kalbinta moteris.
Turizmo asociacijos sako – nerimo, klausimų yra, bet kelionių žmonės neatšaukia. Dažniausi klausimai – kaip elgtis.
„Labai sekti informaciją, turėti draudimą, jei pasitaikytų nenumatytų išlaidų ir būti lankstiems, kad po grįžimo iš kelionės nebūtų kažkokių būtinų darbų, truputis užkandžių ir gertuvė su vandeniu palengvina laukimą, net jei kažkas nutiktų“, – pataria Turizmo rūmų prezidentė Žydrė Gavelienė.
Oro uostas sako – neturi informacijos, kad oro linijos svarstytų keisti skrydžius, tvarkaraščius. „airBaltic“ atstovas LRT.lt sakė, kad sutrikdyti skrydžiai padidino bendrovės veiklos išlaidas, paveikta 18 skrydžių, bet pokyčių kol kas neplanuoja.
„Oro bendrovė toliau vykdo visus skrydžius iš Vilniaus ir Palangos bei į šiuos miestus ir šiuo metu neplanuoja mažinti ar atšaukti skrydžių, nebent oro erdvės apribojimai laikinai padarytų skrydžius neįmanomus“, – sakė jis.
Turizmo asociacijos direktorė Milda Plepytė-Rainienė sako, jog skrydžių tvarkaraštis planuojamas prieš metus.
„Šiai akimirkai pakeisti ir greitai pakeisti tvarkaraščius būtų sudėtinga ir nerealu, tačiau ar vežėjai oro linijos gali persvarstyti – galimas scenarijus, tai reguliarieji skrydžiai ir tai būtų juodasis scenarijus“, – pabrėžia ji.
Pasak asociacijos vadovės, turizmo sektorius dar neatsigavo po kovido. Šie įvykiai nepadeda ir atvykstamajam turizmui.
„Tai nėra pati geriausia žinutė užsienio keliautojams, norintiems atvykti į Lietuvą“, – konstatuoja M. Plepytė-Rainienė
Lietuvos oro uostai per praėjusią savaitę patyrė 67 tūkstančius eurų nuostolių dėl prarastų rinkliavų, teigia – kol kas sunku įvertinti visą finansinę žalą aviacijos verslui ir jame dirbančioms verslo įmonėms.
