Vidaus vandens kelių direkcija žada per penkerius metus išgilinti Nemuno aukštupio vagą. Sutvarkius vandens kelių infrastruktūrą savivaldybės ir verslas tikisi sulaukti daugiau turistų. Sudėtingiausia padėtis Nemune, šiam nusekus nuo Druskininkų iki Alytaus.
Trys nedideli pramoginiai laiveliai turistus plukdo Nemuno aukštupiu iš Druskininkų prieplaukos Baltarusijos link. Kelionė pirmyn ir atgal užtrunka apie valandą, maršrutas populiarus. Tačiau prisišvartuoti prie įdomesnių objektų nėra galimybės, nes nesutvarkyta kranto infrastruktūra.
„Kuo daugiau būtų pramogų, tuo daugiau sulauktų turistų. Mes jau antrą kartą, ir vakar plaukėm“, – sako pramogą išbandžiusi moteris.
Pasak laivo kapitono, dešimtmetį diskutuojama apie Nemuno vagos gilinimą, nes upei nusekus kai kuriose vietose vandens gylis tesiekia pusę metro. Išgilinus upės vagą, vandens turizmas atsigautų.
„Mums ir metro lygio pakaktų. Bet būtina palaikyt tą gylį, prižiūrėt Nemuną, akmenis pašalinti. Nemunas ne tik užnešamas smėliu, bet ir dumblėja. Įgilinus Nemuną ir palaikant tą gylį, žinoma, verslas galėtų įsigyti geresnius, greitesnius laivelius“, – teigia pramoginio laivo kapitonas Algirdas Svirskas.
Iš Druskininkų į Liškiavą plukdantis keleivinis laivas, skirtingai nei maži laiveliai, nusekus Nemunui dažnai lieka prieplaukoje. Dabar baiminamasi sausros.
Vidaus vandens kelių direkcija planuoja Nemuno aukštupį išvalyti ir jį pritaikyti laivybai per 5-6 metus. Pirmiausia bus valomas trisdešimties kilometrų kelias nuo Birštono iki Balbieriškio.
„Turime tik vieną techniką, kuri pritaikyta būtent aukštupiui valyti. Tai yra bendriniai paskaičiavimai, kiek kainuoja valyti kelio kilometrą, tai tos sumos yra nemažos. Vieno kilometro kelio sutvarkymas yra kainuoja nuo 100 tūkstančių eurų“, – sako vidaus vandens kelių direkcijos direktorius Viktoras Vinokurovas.
Alytaus rajone laivybą ketinama vystyti ties Punia ir Nemunaičiu – ten įrengti poilsiaviečių. Turistų lauktų pažintiniai takai, įvairios edukacijos, būtų atgaivinti miestelių verslai. Druskininkų savivaldybė žada įrengti kelis uostus, kur švartuotųsi iki 100 mažų ir vidutinių laivų. Alytaus miestas, Nemuno dalijamas perpus, prieplauką turi, bet ji nenaudojama, reikės naujos. Anot miesto vadovų, apie naują prie Baltosios Rožės tilto bus svarstoma tik sutvarkius Nemuno vagą.
„Miestas laukia, jam svarbūs turistai, kiekvienas, atvažiavęs čia, norės kažką pamatyti, pavalgyti, galbūt pernakvoti, paveikti kažką mieste. Tai duos gyvybės miestui, turistas yra pajamų šaltinis“, – tvirtina Alytaus meras Nerijus Cesiulis.
Planuojama, kad Nemuno aukštupyje bus išvalyta beveik 200 kilometrų laivybos kelių. Statistikos duomenimis, vienas vandens kelių turistas Europos Sąjungoje vidutiniškai paslaugoms ir pramogoms išleidžia 42 eurus.
