Vilniaus „Rytas“ antradienį gali tapti Lietuvos čempionu, tačiau istorinio momento liudininkais galėtų būti tik pustrečio tūkstančio sirgalių. Didžiausio Lietuvos miesto klubas nusprendė likusias LKL finalo serijos rungtynes sužaisti „Jeep“ arenoje. Karštos diskusijos epicentre atsidūrusi arena iškėlė klausimą – ar tikrai „Rytas“ žaidžia sąžiningą žaidimą?
Lietuvos krepšinio lyga įsitikinusi – vilniečiai nepažeidžia jokių kriterijų, tačiau vieni ekspertai mano, kad sostinės klubas elgiasi nesąžiningai su sirgaliais.
„Tai – spjūvis į veidą gerbėjams, – sako LRT.lt kalbintas krepšinio treneris ir ekspertas Tomas Purlys. – Krepšinis žaidžiamas dėl jų, todėl visi norime, kad į areną susirinktų kuo daugiau žmonių.“
„Jeep“ arenoje, kurioje birželio 1-ąją užvirė dar niekada LKL finaluose neregėtos aistros, telpa kiek daugiau kaip 2,5 tūkst. sirgalių. Žiūrovų tribūnos yra taip arti aikštelės, jog atrodo, kad nuo emocijų ir aistrų bet kurią akimirką užsiliepsnos parketas.
Trečiųjų serijos rungtynių įvykiai, kai Panevėžio „Lietkabelio“ žaidėjai susikivirčijo su sirgaliais, o Nenadas Čanakas palikdamas aikštelę pečiu kliudė Giedrių Žibėną ir vos neapsikeitė smūgiais su „Ryto“ klubo vadovu Dariumi Gudeliu, iškėlė klausimą: ar „Jeep“ arena yra tinkama tokio lygio krepšinio rungtynėms?
Lietuvos krepšinio lyga atsako, kad taip.
„Ryto“ klubo sprendimas yra namų rungtynes žaisti „Jeep“ arenoje ir mes tai gerbiame, – LRT.lt komentavo LKL generalinė direktorė Rasa Liuimienė. – „Jeep“ arena atitinka visus LKL nuostatuose numatytus reikalavimus ir yra tinkama eksploatuoti. Mes negalime kvestionuoti „Ryto“ sprendimo finalo seriją žaisti šioje arenoje. Aišku, norėtume, kad svarbiausios rungtynės vyktų erdvesnėse arenose, tačiau „Ryto“ pasirinkimas yra toks, koks yra.“
Pirmasis LKL finalo mūšis irgi vyko Vilniuje, tačiau ne „Jeep“ salėje, kur „Rytas“ kiekvieną dieną treniruojasi, o arenoje „Avia Solutions Group“, į kurią gali sugužėti 10 tūkst. sirgalių.
Žaisdamas ASG arenoje „Rytas“ patyrė pralaimėjimą, o „Jeep“ arenoje „Lietkabelis“ buvo sumaltas į miltus. Iš didelės arenos į mažą buvo nuspręsta persikelti dėl prieš dieną vykusio koncerto. Tačiau „Rytas“ į arenos „Avia Solutions Group“ patalpas šį sezoną nebesugrįš.
„Neabejoju, kad čia yra tam tikri „Ryto“ žaidimai, – įsitikinęs T. Purlys. – Juk ne tam statomos didelės arenos, kad tokio svarbumo rungtynės būtų žaidžiamos treniruočių salėje. Pasižiūrėkime į užsienį – koks žmonių skaičius stebi lemiamas rungtynes, o mes dabar keliamės į 2,5 tūkst. sirgalių areną vien todėl, kad kažkam ten istoriškai geriau sekasi ir yra patogiau žaisti. Nesuprantama situacija.“
T. Purlys mano, kad šeimininkų komandos, rungtyniaudamos tokiose mažose salėse, įgauna milžinišką pranašumą.
„Tai gal ir „Šiauliai“ turėtų grįžti į seną areną, kur, kaip žinome iš ankstesnių metų, jiems žaisti yra žymiai patogiau, o varžovams – žymiai sunkiau. Akivaizdu, kad šeimininkams žaisti yra daug patogiau, nes tu toje salėje treniruojiesi kiekvieną dieną. Šioje situacijoje reikia pasirinkti vieną iš dviejų – ar norime žaisti treniruočių salėje, ar vis dėlto didelėse arenose, kur galėtų ateiti daugiau žiūrovų“, – priduria T. Purlys.
R. Liuimienė su tuo nesutinka – „Rytas“, kaip ir kiekviena LKL komanda, turi teisę žaisti savo namų arenoje.
„Mes negalime įpareigoti klubų perkelti svarbiausias rungtynes į patogesnes ir saugesnes, bet jiems svetimas arenas. Tarkime, Jonavos „CBet“ komanda, patekusi į pusfinalį, tikrai būtų žaidusi namų rungtynes savo arenoje, kuri yra net mažesnė už „Jeep“, bet irgi atitinka kriterijus“, – tikino LKL generalinė direktorė.
Po trečiųjų rungtynių kilo diskusija ne tik dėl „Jeep“ arenos dydžio, bet ir dėl apsaugos, kuri neskubėjo malšinti į muštynes vos neperaugusio konflikto tarp N. Čanako ir D. Gudelio. LKL dėl pasyvaus apsaugos darbuotojų darbo įspėjo „Ryto“ klubą.
Penktadienį LKL vadovybė inicijavo susitikimus su „Ryto“ ir „Lietkabelio“ komandų vadovais, siekdami užtikrinti rungtynių dalyvių ir žiūrovų saugumą. Tiek šeštadienį Panevėžyje, tiek antradienį Vilniuje bus naudojamos maksimalios apsaugos ir viešosios policijos darbuotojų pajėgos.
„Ryto“ klubas po trečiųjų rungtynių taip pat sulaukė pastabos, kodėl buvo atidarytas tik vienas įėjimas į aikštelę, pro kurį išeidamas į konfliktą su „Ryto“ atstovais įsivėlė N. Čanakas. LKL sako, kad tai nėra išskirtinis atvejis.
„Tas pats yra „Cido“, „Švyturio“ ir „Žalgirio“ arenose. Kaune galima atidaryti abu įėjimus, bet kartais dėl apsaugos darbuotojų darbo specifikos prašoma naudoti tik vieną įėjimą. Tai nėra kažkokia išimtis, kuri būtų taikoma tik „Jeep“ arenai“, – pridūrė R. Liuimienė.
Šeštadienį Panevėžio „Cido“ arenoje tikimasi didelio sirgalių antplūdžio. Po trejų rungtynių serijoje iki keturių pergalių „Rytas“ pirmauja 2-1, tad dar viena panevėžiečių nesėkmė suteiktų galimybę vilniečiams titulą užsitikrinti savo namų arenoje.
T. Purlys mano, kad šį kartą vilniečiams taip lengvai nugalėti „Lietkabelio“ nepavyks.
„Kai jau atrodė, kad „Lietkabelis“ nebegali motyvuoti pats savęs, jį motyvavo „Rytas“. Man asmeniškai teko susidurti su panašia situacija, kai priešininkų komandos žaidėjo įžeidinėjimai atsisuko prieš jį patį. Manau, kad pastarųjų rungtynių įvykiai yra pati didžiausia motyvacija „Lietkabeliui“, – įsitikinęs T. Purlys.
