Panevėžyje pagamintas pirmas lietuviškas šarvuotis. Sukūrusi karinį visureigį įmonė sulaukė milžiniško susidomėjimo, daugiausia – iš užsienio šalių. Planuojama, kad Panevėžyje ne tik bus toliau gaminami šarvuočiai, ir bendrovė užtikrins vietinę techninę apžiūrą, tieks atsargines dalis. Tai užtikrintų greitą reagavimą į besikeičiančius poreikius.
Panevėžietis Dainius – pirmojo Lietuvoje pagaminto šarvuočio vairuotojas. Sako, anksčiau yra tekę tokį vairuoti, tad praktikos turintis.
„Šita technika vairuojasi ypač lengvai, stovi vairo stiprintuvas, nereikia išsišiepus vairo sukt“, – tikina pašnekovas.
Nors Dainiui yra tekę sėdėti prie šarvuočio vairo ir anksčiau, tačiau šį kartą jis sako jaučiantis didesnę atsakomybę.
„Čia pirmas lietuviškas produktas, mes didžiuojamės šituo. Ir aš labai didžiuojuosi, kad man teko pradėti šitą vairavimą“, – teigia D. Vasiliauskas.
Kovinė mašina, sverianti beveik keturiolika tonų, Panevėžyje pagaminta per penkis mėnesius. Bendrovės, kurioje sukurtas šarvuotis, direktorius sako, kad idėja gimė dėl poreikio stiprinti Lietuvos gynybą šiais neramiais laikais.
„Neapsiribokim tik vienu vienetu. Pasiektume savo užsibrėžtus tikslus gaminti didelius kiekius transporto priemonių, kurios liktų ir Lietuvos viduje, ir tiek eksportuotume į Europos ir NATO valstybes. Paklausa ganėtinai didelė“, – kalba „Aurida Engineering Company“ direktorius Mantas Klupšas.
Bendrovė jau sulaukė dėmesio ir iš užsienio šalių, su kai kuriomis jų jau deramasi dėl šarvuočių gamybos.
„Lietuvoje kol kas susidomėjimas yra šiek tiek mažesnis. Bet lietuvis yra toks žmogus, jis pirma apsižiūri, pamąsto, pagalvoja, o tada priima sprendimą, aš tikiuosi, kad Lietuva priims teisingą sprendimą“, – kalba Panevėžio prekybos, pramonės ir amatų rūmų generalinis direktorius Visvaldas Matkevičius.
Gamykla per metus galėtų pagaminti 120 tokių šarvuočių ir atlikti jų priežiūrą. Kadangi visa gamyba vyksta Panevėžyje, anot bendrovės direktoriaus, taip užtikrinamas tiekimo grandinės patikimumas, greitas reagavimas į besikeičiančius poreikius.
„Jeigu mūsų užsakovas būtų Lietuvos kariuomenė ir panašiai, tai visas serviso aptarnavimas yra Lietuvoje iš mūsų pusės, gamyklos tokios paslaugos, taip pat atsarginių detalių komplektacija, taip pat sandėliuosime pas save – į viską būtų sureaguojama labai greitai“, – tvirtina M. Klupšas.
Greitojo reagavimo šarvuotas visureigis skirtas ne tik karo veiksmams. Jis pritaikytas medicininei evakuacijai, prieššarvinių ar pėstininkų pajėgų paramai, vadavietės funkcijoms.
Panevėžyje pagaminto šarvuočio kaina – daugiau nei pusė milijono eurų. Be šio, pagrindinio modelio įmonė planuoja dar penkias skirtingas šarvuočių versijas, pritaikytas įvairioms užduotims – nuo transportavimo iki kariuomenės paramos funkcijų.
