Naktį iš šeštadienio į sekmadienį įvykus incidentui Jiesios geležinkelio stotyje, traukinių eismas kol kas atnaujintas tik viena vėže. LTG nurodė, kad artimiausiomis paromis bus laikinų traukinių eismo apribojimų.
„Jiesios geležinkelio stotyje eismas atkurtas vienu keliu, tačiau šiuo metu tebevykdomi avarijos padarinių, paveikusių europinę (siaurąją) vėžę, likvidavimo darbai. Per artimiausias kelias paras ketiname šiuos darbus įvykdyti ir visiškai atkurti eismą europine vėže, tačiau tam reikės papildomų eismo pertraukų, apie kurias klientus informuosime iš anksto“, – pirmadienį spaudos konferencijoje kalbėjo LTG verslo atsparumo direktorius Gediminas Šečkus.
Anot jo, sprendžiant dėl papildomų saugumo priemonių geležinkelių infrastruktūroje, bus atsižvelgta į išvadas, gautas tiriant nelaimių aplinkybes.
„Tačiau ką ketiname daryti – tai neapsiriboti kažkokiomis taktinėmis priemonėmis. Ketiname pasižiūrėti ir strateginiu lygmeniu – pavyzdžiui, papildomos investicijos į geležinkelių infrastruktūrą, kurios padėtų sustiprinti mūsų saugumą geležinkelių eisme“, – kalbėjo G. Šečkus.
LRT.lt primena, kad praėjusią savaitę per dvi paras įvykus dviem traukinių avarijoms Kauno ir Kėdainių rajonuose, valstybės valdoma „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė inicijuoja komisiją, kuri tirs jų priežastis.
Komisija vertins trumpalaikius ir ilgalaikius sprendimus siekiant išvengti tokių įvykių ateityje, sprendžiant dėl avarijų padarinių likvidavimo, vertinant saugumo reikalavimus ir jų stiprinimą geležinkelių infrastruktūroje.
Teisingumo ministerija taip pat pranešė nusprendusi pradėti saugos tyrimus.
„Teisingumo ministerijos Saugos tyrimų skyrius, apsilankęs abiejų avarijų vietose, surinko faktinę informaciją ir atliko kitus saugos tyrimui reikiamus veiksmus. Šiuo metu vertinami avarijų metu nustatyti pažeidimai, renkama informacija apie atliktus techninės priežiūros darbus, personalo patirtį, kvalifikaciją ir kt.“, – nurodė ministerija.
Pasak G. Šečkaus, LTG sudaryta komisija tirs įvairias galimas nelaimių versijas, įskaitant ir galimą trečiųjų šalių įsikišimą.
„Bus vertinamos visos versijos. Mes šiuo metu dar tik baigiame likviduoti incidentus tiek Gudžiūnuose, tiek Jiesioje, todėl bus ištirtos ir įvertintos visos versijos, kiekvieną vertinant, ar galimi kažkokie pasireiškimai [trečiųjų šalių]“, – kalbėjo LTG atstovas.
Jis pridūrė, kad, remiantis pirminiais duomenimis, abiejų incidentų techninės priežastys yra skirtingos.
„Reikia suprasti, kad incidentų techninės priežastys, pagal pirmines versijas ir tai, ką mes matome, yra skirtingos. Aš šiandien detaliai negaliu išsiplėsti, nes atliekamas tyrimas, <...> tačiau signalizavimo įrenginių buvimas Gudžiūnų stotyje nebuvo susijęs su incidentu. Kitaip tariant, tai skirtingo pobūdžio incidentai“, – aiškino G. Šečkus.
LTG atstovas atkreipė dėmesį, kad Jiesios geležinkelio stotyje signalizavimo įrenginių nebuvo, ir tai galėjo turėti įtakos nelaimei.
