Ketvirtadienį po svarstymo Seimas pritarė Finansų ministerijos siūlymui laikinai sumažinti dyzelino akcizą. Kad įstatymas įsigaliotų, parlamentarai dėl įstatymo projekto balsuos dar kartą. Skaičiuojama, kad akcizo pakeitimai dyzelino kainą galėtų sumažinti maždaug 6 centais.
Svarstymo stadijoje už minėtą įstatymo projektą balsavo 102 Seimo nariai, dar po 4 parlamentarus susilaikė ar balsavo prieš.
Laikino akcizų sumažinimo įstatymo pakeitimai parengti reaguojant į reikšmingai išaugusias žaliavinės naftos ir degalų kainas, kurias lėmė prasidėjęs karinis konfliktas Artimuosiuose Rytuose ir dėl jo sutrikęs tiekimas pasaulinėse rinkose.
Liberalų frakcijos narys Simonas Gentvilas Seimo tribūnoje teigė manantis, kad valdantieji su sprendimais pažaboti degalų kainų augimą vėluoja, o ieškomos išeitys nėra tikslingos. Anot parlamentaro, didesnė problema yra ne degalinių maržos, o didmenininko, t. y. „Orlen Lietuva“, nustatomos didmeninės kainos.
„Faktas, kad degalinių marža per šitą krizę susitraukė nuo 13 centų už litrą iki 2 centų. Bet mes nieko nekalbėjome apie Mažeikių perdirbimo gamyklą ir „Orlen Lietuva“. Nuo karo pradžios „Orlen Lietuva“, kuri tiekia 80 procentų Lietuvos degalų, per dvi dienas kainą pakėlė 23 centais. Užvakar, kai karas baigėsi, „Orlenas“ kainą sumažino vos 5 centais. <...> Kodėl mes nešnekame apie šitą dramblį kambaryje?“ – apeliavo S. Gentvilas, pridurdamas, kad akcizo sumažinimą „suvalgys „Orlen Lietuva“ godumas“.
Finansų ministras Kristupas Vaitiekūnas anksčiau yra teigęs, kad gazoliams akcizas būtų sumažintas ta dalimi pajamų, kurios yra surenkamos papildomai iš padidėjusios pridėtinės vertės mokesčio (PVM) dalies.
„Suprantame, kad toks mažinimas dabartiniame fone nėra galbūt itin reikšmingas, bet tai tokia priemonė, kuri parodo valstybės solidarumą. Valstybė atsisako papildomų pridėtinės vertės mokesčio pajamų tam, kad kainų šokas būtų šiek tiek lengvesnis ir turėtų mažesnę neigiamą įtaką mūsų ekonomikai“, – kalbėjo K. Vaitiekūnas.
Pagal siūlomą projektą, iki 2026 m. birželio 15 d. būtų mažinama akcizų tarifo pastovioji dalis tiek įprastam dyzeliniam kurui, tiek žemės ūkio ir žuvininkystės veikloje naudojamam žymėtam dyzelinui. Įprastam dyzelinui ji mažėtų nuo 500 iki 450 eurų už 1 000 litrų produkto, o žemės ūkiui skirtam dyzelinui – nuo 60 iki 10 eurų.
Tokiu būdu kartu su kintamosiomis dalimis – CO2 dedamąja ir saugumo dedamąja – įprastam dyzeliniam kurui būtų taikomas 503,60 euro už 1 000 litrų produkto akcizų tarifas, ūkininkų naudojam žymėtam dyzelinui – 35 eurų už 1 000 litrų produkto akcizų tarifas.
Skaičiuojama, kad dėl mokestinių pakeitimų galutinė degalų kaina vartotojams galėtų sumažėti apie 6 euro centus už litrą (su PVM).
Seime dėl šio įstatymo projekto dar laukia galutinis balsavimas. Galutinai dėl pataisų Seimas planuoja apsispręsti balandžio 14 d.
