Lenkija nuo pirmadienio ketina atidaryti du pasienio punktus su Baltarusija. Savo ruožtu Baltarusijos Valstybinis muitinės komitetas naujienų agentūrai „Belta“ pranešė, kad iki vakar dienos pabaigos visi Lietuvos sunkvežimiai, likę Kamenyj Log ir Benekainių kontrolės punktų privažiavimo kelių pakelėse, buvo pastatyti specialiai įrengtose aikštelėse.
Lenkija ketina atidaryti du pasienio punktus
Lenkijos Vidaus reikalų ir administravimo ministerija parengė projektą, kuriame numatoma pirmadienį, lapkričio 17 dieną, atidaryti du uždarytus pasienio punktus su Baltarusija, rašo leidinys Nashaniva.com.
Kuznicos ir Bobrovnikų pasienio punktų atidarymas buvo nukeltas dėl Lietuvos prašymo. Tiesa, atidarant minėtus pasienio punktus bus apribojimų.
Kaip Lenkijos radijui sakė Wieslawas Szczepanskis, sienos perėjimo punktai Kuznicoje ir Bobrovnikuose bus atidaryti pirmadienį.
„Pagrindinės to priežastys – ekonominis poveikis. Šiuo atžvilgiu matome didėjantį eismą pasienyje, kita vertus, matome mažiau migrantų agresijos bandymų ir išpuolių. Be to, šiuo metu siena yra kruopščiai įtvirtinta – tiek perimetru, tiek fiziškai“, – sakė jis.
Varšuva jau anksčiau skelbė esanti pasirengusi atidaryti Kuznicos perėją, uždarytą nuo 2021 metų lapkričio 9-osios, ir Bobrovnikų perėją, uždarytą nuo 2023 metų vasario 10 dienos, tačiau po Lietuvos sprendimo uždaryti sieną su Baltarusija, Lenkija nusprendė atidėti šiuos planus.
Vidaus reikalų ministras Marcinas Kierwinskis vėliau detaliau pristatys sprendimo atverti sieną priežastis, teigė W. Szczepanskis.
Vyriausybės pateiktame projekto aiškinamajame rašte teigiama, kad jo tikslai, be kita ko, yra „žmonių ir prekių srautų atnaujinimas“, kuriuo siekiama paremti vietos verslininkus ir vežėjus, veikiančius abiejose sienos pusėse.
Ministras pirmininkas Donaldas Tuskas jau anksčiau pavadino šį atidarymą „bandomuoju“, pabrėždamas, kad šiuo metu siena su Baltarusija yra viena saugiausių Europoje ir kad grėsmės atveju ją būtų galima vėl uždaryti.
Per Bobrovnikų pasienio punktą galės važiuoti ir lengvasis transportas, ir autobusai. Krovininėms transporto priemonėms bus leista važiuoti, tik jei jos registruotos ES šalyse, Europos laisvosios prekybos asociacijos (ELPA) valstybėse, kurios yra Europos ekonominės erdvės susitarimo šalys, arba Šveicarijoje.
Kuznicos pasienio punktą planuojama atidaryti tik lengviesiems keleiviniams automobiliams.
Ruginienės padėka Lenkijai
Premjerė Inga Ruginienė dėkoja Lenkijai, kad ši solidarizuodamasi su Lietuva buvo dviem savaitėms atidėjusi planuojamą pasienio kontrolės punktų su Baltarusija atidarymą.
„Aš labai džiaugiuosi, kad mūsų kaimynai ir stiprūs partneriai lenkai, tik paprašius, atidėjo sienų atidarymą ir davė mums dvi savaites, kartu solidarizavosi su mumis neatidarant savo pasienio punktų su Baltarusija. Tos dvi savaitės mums tikrai labai padeda. Ačiū jiems už tai. Tai rodo solidarumą ir stiprybę mūsų regione“, – penktadienį Taline žurnalistams teigė I. Ruginienė.
„Labai gaila, kad dezinformacija ir įvairūs spekuliavimai tam tikrais faktais vis dar trikdo mūsų erdvę, vis dar yra priešiškų jėgų, kurie nori įdėti pleištą tarp mūsų vienybės, mūsų brolybės“, – pridūrė ji.
Cichanouskaja pritaria Lenkijos planams
Baltarusijos opozicijos lyderė Svetlana Cichanouskaja palankiai vertina Lenkijos planus atidaryti perėjimo punktus prie sienos su Baltarusija, rašo portalas „Naša niva“.
„Sveikinu Lenkijos planus atidaryti pasienio perėjas. Mes visada pasisakėme ir toliau pasisakome už atviras sienas keleiviams. Tai svarbu baltarusiams dėl galimybės lengviau susitikti su savo šeimomis ir palaikyti ryšį tarp žmonių abipus sienos“, – rašė ji „Telegram“ tinkle.
„Šis žingsnis skirtas žmonėms palaikyti, nes tos perėjos eina per sieną, besiribojančią su laisvuoju pasauliu“, – rašė ji.
Visus sunkvežimius perkėlė į aikšteles
Savo ruožtu „Belta“ pažymėjo, kad iš viso 1 243 Lietuvos sunkvežimiai stovi tam skirtose, muitinės saugomose stovėjimo aikštelėse: 454 Berestovicoje, 193 Benekainiuose, 379 Kotlovkoje, 154 Kamenyj Log ir 63 Smorgonėje.
Muitinės komitetas pridūrė, kad vairuotojams nereikia likti šiose transporto priemonėse.
LRT.lt primena, kad, anot Baltarusijos žiniasklaidos, daugiau nei 220 Lietuvos vilkikų, iš kurių 140 stovėjo keliuose netoli pasienio punktų, vairuotojams, nesilaikantiems įpareigojimo nuvykti į paskirtas vietas, pagrasinta taikyti maksimalias administracines sankcijas.
Taip pat skaitykite
Portalo „Pozirk“ teigimu, Baltarusijos institucijoms nepaklususiems vairuotojams gali grėsti „maksimalaus dydžio administracinės nuobaudos“ pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso 24.3 straipsnį (nepaklusimas teisėtam pareigūno, veikiančio pagal jam suteiktus įgaliojimus, nurodymui ar reikalavimui). Maksimali bausmė pagal minėtą kodekso straipsnį – 100 bazinių dydžių bauda (4,2 tūkst. Baltarusijos rublių arba apie 1 058 eurai).
Autoritarinis prezidentas Aliaksandras Lukašenka pirmadienį nurodė, kad už kiekvieną stovintį Lietuvos sunkvežimį bus imamas 120 eurų mokestis už dieną, o nesumokėjus mašinos bus konfiskuotos.
