Sostinėje gyvenanti Aistė LRT GIRDI pasakojo, kad susiduria su problemomis šalia kelių Vilniaus poliklinikų, pavyzdžiui, trūksta vietų arba išauga suma už parkavimą dėl apvalinimo. Gydymo įstaigos dalijosi, kad aikšteles administruoja jas prižiūrinčios įmonės.
Aistė LRT GIRDI teigė, kad ne vienus metus susiduria su keista situacija Šeškinės poliklinikos stovėjimo aikštelėje.
„Stovėjimo aikštelė yra iš dviejų aikštelių (skirtingi įvažiavimai). Viena aikštelė reguliariai rodo, kad vietų nėra, nors įvažiavus yra tekę suskaičiuoti net ir 10 laisvų vietų! Kita aikštelė (pavadinkim, naujesnė, anksčiau ten užkardo nebuvo) daro priešingai – įleidžia automobilius, nors laisvų vietų nebūna arba būna likusios tik vietos asmenims su negalia, kur, pavyzdžiui, pasistačiusi automobilį, žinoma, pažeisčiau taisykles. Tai vairuotojai laukia vidury aikštelės, kol kažkas išvažiuoja“, – sakė ji.
Tai jai asmeniškai užkliūva, nes kalbama ne apie prekybos centrą, o gydymo įstaigą.
„Čia žmonės dažniausiai atvažiuoja konkrečiam vizitui, konkrečiu laiku ir neturi laiko 20 min. laukti stovėjimo vietos. Kiti turi sunkumų judėti ir jiems dėl to itin aktuali ši aikštelė, kuri arti gydymo įstaigos“, – kalbėjo Aistė.
Kita užfiksuota problema – šalia Santaros klinikų, kur įkurtos „Unipark“ aikštelės, jose taikomas parkavimo laiko apvalinimas.
„Draugas dalijosi patirtimi, jog aikštelėje neapskaičiuojama kaina proporcingai pagal praleistą aikštelėje laiką, o tiesiog skaičiuoja, kad praleidai valandą, dvi ir t. t. Tokiu atveju išeina, kad į Santaros klinikas atvykęs ir aikštelėje, pvz., 1 val. 15 min. praleidęs žmogus susimoka už 2 valandas. Jis iš aikštelės išvažiuoja, atvažiuoja kitas žmogus, pasistato toje pačioje vietoje, pastovi 30 min., vis tiek susimoka kaip už valandą. Kas išeina? Viena stovėjimo vieta, o per 1 val. 45 min. surinktas mokestis kaip už 3 valandas“, – analizavo moteris.
Sistema gali rodyti, kad vietos užimtos
Šeškinės poliklinikos direktoriaus pavaduotojas valdymui Jerzy Miskis LRT.lt teigė, kad poliklinika neadministruoja nė vienos aikštelės, esančios šalia įstaigos.
„Mūsų žiniomis, jas administruoja „Susisiekimo paslaugos“. Kiek žinome, aikštelėje prie poliklinikos įėjimo su pandusu mūsų pacientai gali automobilį statytis 1 val. nemokamai, aikštelėje yra apie 30 parkavimo vietų, dažniausiai laisvų vietų yra. Kokia yra situacija kitose aikštelėse, kaip jos yra valdomos ir pan., atsakyti, deja, negalime“, – sakė jis.
Pašnekovas nurodė, kad prie pat poliklinikos taip pat yra viešojo transporto stotelė, tad į polikliniką galima visada patogiai atvažiuoti su Vilniaus miesto viešuoju transportu.
„Susisiekimo paslaugų“ (JUDU) komunikacijos specialistė Eglė Krušinskaitė komentavo, kad administruoja dvi automobilių stovėjimo aikšteles prie poliklinikos adresais Šeškinės g. 22A ir Šeškinės g. 24.
„Aikštelėse kiekvienam klientui suteikiama 1 valanda nemokamo stovėjimo. Po šios valandos pradedamas taikyti stovėjimo mokestis – 0,60 euro už valandą“, – minėjo ji.
Anot pašnekovės, aikštelėje Šeškinės g. 22A yra išduoti ilgalaikio parkavimo leidimai, todėl kai kurios stovėjimo vietos yra rezervuotos jų turėtojams.
„Dėl to atvykus galima matyti laisvas vietas, kurios sistemoje gali būti pažymėtos kaip užimtos. Tokia praktika, kai dalis vietų yra skirta ilgalaikius leidimus turintiems [klientams], taikoma daugelyje mūsų uždarų aikštelių, todėl ir kitur gali pasitaikyti, kad net esant laisvų vietų trumpalaikiai klientai bus neįleidžiami“, – sakė E. Krušinskaitė.
Įveiklinus Šeškinės g. 24 esančią aikštelę, pasak jos, yra užtikrintas papildomas parkavimo vietų prieinamumas pacientams ir lankytojams.
„Automobiliai nepaliekami visai dienai, ypač aplinkinių gyventojų, jie keičiasi ir todėl gali daugiau žmonių pasinaudoti aikštele“, – kalbėjo atstovė.
Apvalinimas atitinka aikštelių praktikos standartus
Santaros klinikų Komunikacijos tarnybos vadovė Jurgita Juozaitytė-Markevičienė LRT.lt kalbėjo, kad parkavimo paslaugas prie gydymo įstaigos teikia „Unipark“.
„Ši įmonė nustato parkavimo įkainius, laiko apvalinimo ir kitus su jų teikiamomis paslaugomis susijusius aspektus“, – sakė ji.
„Unipark“ rinkodaros vadovas Laurynas Globys komentavo, kad lankytojų mokestis už parkavimą apskaičiuojamas valandinio apvalinimo principu, kaip numatyta pagal sudarytą koncesijos sutartį.
„Toks skaičiavimo modelis atitinka privačių automobilių stovėjimo aikštelių praktikos standartus tiek Lietuvoje, tiek tarptautiniu mastu. Tai leidžia supaprastinti atsiskaitymo procesus. Panaši apvalinimo logika taikoma ir kitose srityse. Pavyzdžiui, automobilių nuomos paslaugose klientas gali nuomotis automobilį kelioms valandoms, tačiau mokestis paprastai skaičiuojamas už parą“, – kalbėjo pašnekovas.
Jis minėjo, kad viešojo transporto bilietų kainodaroje valandiniai bilietai suteikia galimybę naudotis paslauga visą bilieto galiojimo laiką, nepriklausomai nuo to, kiek realiai trunka kelionė.
„Papildomų iššūkių šiame miestelyje nėra. Perėmus parkavimo administravimą, parkavimo situacija, kurią tvarko „Unipark“, pasikeitė iš esmės – įvesta tvarka, užtikrintas laisvas privažiavimas medicinos pagalbos transportui ir pan.“, – tvirtino L. Globys.
Jis sakė, kad lauko aikštelėse parkavimo kaina siekia 1,50 euro už valandą, o daugiaaukštėse – 1 eurą už valandą.
„Užsakant internetu galima užsakyti parkavimą parai už 10,70 euro bet kurioje aikštelėje. Taip pat taikomos lengvatos parkavimui sunkiems ligoniams. Savaitinis abonementas – 10,10 euro, o mėnesinis – 30 eurų, užpildžius formą, esančią svetainėje“, – vardijo jis.
Pašnekovas teigė, kad tokiu pačiu principu valdoma ir aikštelė Kaune prie vienos gydymo įstaigos.
