Vilniuje jau keletą mėnesių veikia vidutinio greičio matuokliai. Panašu, kad jų įrengimas davė apčiuopiamų vaisių. Kaip LRT.lt atskleidė pareigūnai, kol kas minėtais įrenginiais užfiksuota vos kiek daugiau nei 140 greičio viršijimo atvejų, tad vairuotojai ganėtinai pavyzdingai laikosi Kelių eismo taisyklių.
Dažniausiai viršija iki 30 km/val.
Vidutinio greičio matuokliai Vilniuje pradėjo veikti spalio 18 d. Tiesa, kaip vėliau išsiaiškino LRT.lt, nors įrenginiai veikė visu pajėgumu, kurį laiką įamžintų pažeidėjų baudos nepasiekė, mat sostinės savivaldybė su Informatikos ir ryšių departamentu nebuvo pasirašiusi sutarties dėl duomenų perdavimo į Administracinių nusižengimų registrą. Portalo žiniomis, sutartis buvo sudaryta tik praėjusią savaitę.
Taip pat skaitykite
Ta proga pasidomėjome, kiek pažeidėjų per šiuos keletą mėnesių jau spėjo įamžinti naujieji vidutinio greičio matuokliai ir kaip greitai prie jų prisitaikė vairuotojai. Panašu, kad norimas efektas bent iki šiol buvo pasiektas, kadangi pažeidėjų – ne per daugiausia.
„Vilniaus mieste įrengtos 5 vidutinio greičio matavimo sistemos. Administracinių nusižengimų registre įregistruoti 143 greičio viršijimo atvejai“, – LRT.lt komentavo Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Jorūnė Liutkienė.
Anot jos, Geležinio Vilko g. įrengtos dvi vidutinio greičio matavimo sistemos užfiksavo 96 greičio viršijimo atvejus, T. Narbuto g. – 32, Vakariniame aplinkkelyje – 15.
„Dažniausiai vidutinis leidžiamas greitis yra viršijamas iki 30 km/val. Svarbu suprasti, kad visi greičio viršijimo atvejai kelia pavojų eismo saugumui“, – teigė Policijos departamento atstovė.
Užfiksavo dešimtis tūkstančių pažeidėjų
Minėti 143 pažeidimai skamba kukliai palyginti su tuo, kiek vairuotojų įamžina pernai liepą sostinėje pradėję veikti 16 stacionarių greičio matuoklių. Kaip anksčiau skelbė portalas, iki š. m. liepos 19 dienos jie buvo užfiksavę apie 96 tūkst. KET pažeidimų.
Taip pat skaitykite
„Iš minėtų 16 įrenginių užfiksuotų pažeidimų 72 proc. sudarė leistino greičio viršijimo atvejai, 23 proc. – važiavimo viešojo transporto juosta, o likę 5 proc. – važiavimo per raudoną šviesoforo signalą pažeidimai“, – anuomet detalizavo JUDU Infrastruktūros skyriaus vadovas Giedrius Levčenka.
Vienas iš naujųjų „inkilų“ užfiksavo labai daug pažeidimų. Jis įrengtas Oslo gatvėje, kur, panašu, vairuotojai nevengia spustelėti akceleratoriaus pedalo.
„Daugiau nei 38 tūkst. greičio pažeidimų užfiksavo Oslo g. ties susikirtimu su Laisvės pr. įrengtas stacionarus pažeidimų fiksavimo įrenginys“, – skaičių įvardijo JUDU atstovas.
Nusipirko ir matuoklių imitacijų
LRT.lt primena, kad Vilniaus miesto savivaldybė dar praėjusiais metais už beveik 422 tūkst. eurų (su PVM) įsigijo naujos greičio matavimo įrangos. Iš viso savivaldybė pasirašė sutartį dėl 4 stacionarių ir 1 kilnojamojo vidutinio greičio matuoklių komplektų įsigijimo, taip pat įsigyta 10 kilnojamųjų greičio matuoklių imitacijų.
Stacionarūs vidutinio greičio matuokliai įrengti šiose vietose: Geležinio Vilko gatvės atkarpoje nuo Vingio parko viaduko iki tunelio po Seimu abiem judėjimo kryptimis (atkarpos po 1,8 km), Vakariniame aplinkkelyje ties Pilaitės prospektu (2,37 km) ir T. Narbuto gatvėje link Sėlių gatvės (1,33 km).
Vienas įsigytas vidutinio greičio matavimo įrangos komplektas, kaip ir 10 greičio matuoklių imitacijų, bus kilnojami. Šių lokacijų bus daugiau nei pusšimtis.
Tarp minėtų 60 vietų yra tokios gatvės kaip Lentvario, Žaliųjų Ežerų, Šeimyniškių, Justiniškių, A. Goštauto, Upės, Paribio, Plytinės, Rinktinės, Kalvarijų, Savanorių pr. ir kt.
Vidutinio greičio matavimo sistemos buvo sumontuotos pavasarį. Nuo to laiko vyko įrangos bandymai, testavimas, kalibravimas, duomenų perdavimo procesų stebėjimas. Ištestavus ir įsitikinus, kad įranga veikia tiksliai ir patikimai, greičio matuokliais surinkta informacija perduodama policijai.
Savivaldybė anksčiau yra minėjusi, kad naujų vidutinio greičio fiksavimo matuoklių artimiausiu metu įsigyti neplanuoja.
