Vienkartinį bilietą troleibuse vairuotojas pardavė, o bilieto pažymėti nebuvo kur. Su tokia situacija susidūrusi LRT GIRDI pasakojo vilnietė Milda. Moteris stebėjosi, kad nors ir sumokėjo pinigus, jai vis tiek teko „važiuoti zuikiu“. JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos“) pripažino, kad pasitaiko atvejų, kai į reisą išvažiuoja viešojo transporto priemonės be komposterių.
Nesklandumų lydima kelionė
Rugsėjo 20-ąją įmonė JUDU pranešė susidūrusi su nesklandumais. Tuomet sutriko programėlių „m.Parking“ ir „m.Ticket“ veikla. Kaip paaiškėjo, keliaujantieji viešuoju transportu programėlėje negalėjo pažymėti kelionės bilietų. Savo ruožtu savivaldybės įmonė pranešė nedelsdama ėmusi ieškoti sutrikimų priežasčių ir jas šalinti.
Taip pat skaitykite
Kaip tik tada, kai JUDU ištiko bėdos, vilnietė Milda tikino susiruošusi keliauti namo. Ji dar nežinojo, kad jos įprastai naudojama „m.Ticket“ programėlė neveikia.
„Tik įlipusi į troleibusą ir išsitraukusi išmanųjį telefoną pamačiau, kad programėlė neveikia. Kadangi turėjau šiek tiek grynųjų, nusprendžiau įsigyti vienkartinį bilietą iš vairuotojo. Ko jau ko, bet zuikiu važiuoti ir įkliūti kontrolei tikrai nesinorėjo“, – pasakojo ji.
Tačiau čia staigmenos nesibaigė. Nors troleibuso vairuotojas vienkartinį bilietą pardavė, paaiškėjo, kad bilieto tiesiog nėra kur pažymėti, mat troleibuse nebuvo nė vieno komposterio.
„Buvo matyti, kad ir kiti keleiviai jautėsi nepatogiai, nes negali pasižymėti bilietų, reikia zuikiu važiuoti. Paklaustas, ką daryti, vairuotojas atsakė, kad jau dvi savaites tame troleibuse nėra komposterių“, – pasakojo Milda.
Komposterių galite ir nerasti
Dėl susiklosčiusios situacijos LRT.lt kreipėsi į už viešojo transporto organizavimą sostinėje atsakingą savivaldybės įmonę JUDU. Jos atstovė Greta Vasiliauskaitė pripažino, kad retais atvejais iš tiesų gali pasitaikyti situacijų, kai keleiviai viešajame transporte neturės kur pažymėti vienkartinių popierinių bilietų.
„Įranga pagal suderintus sąrašus yra įmontuota į vežėjų transporto priemones, kurios aptarnauja maršrutus. Dėl vežėjų darbo organizavimo principų, pavyzdžiui, dėl transporto priemonių remonto, techninės apžiūros ir panašiai, ar paprasčiausiai per klaidą gali pasitaikyti atvejų, kuomet vežėjas į maršrutus išleidžia transporto priemones be komposterių“, – aiškino ji.
Visgi, anot G. Vasiliauskaitės, JUDU eismo valdymo centras gauna informaciją apie tai, kad transporto priemonėje neveikia arba nėra komposterių, tad tokiu atveju keleiviai nebaudžiami.
„Jei keleivis neturi „m.Ticket“ arba „Trafi“ programėlės, jis privalo įsigyti bilietėlį iš vairuotojo ir per kontrolę parodyti kontrolieriui. Jei tame transporte nėra kur pažymėti bilietėlio, kontrolė tokį bilietėlį tiesiog perplėšia ir leidžia keleiviui tęsti kelionę“, – dėstė JUDU atstovė.
Įprastai baudų neskiria
G. Vasiliauskaitė taip pat keleivius nuramino ir priminė, kad esant aplinkybėms, kai dėl techninių sutrikimų tinkamai neveikia „m.Ticket“ programėlė ir nėra galimybės aktyvuoti bilieto ar jo parodyti kontrolieriams, kontrolieriai kelionių nenutrauks ir neskirs baudų.
Taip pat skaitykite
„Kai sutrinka programėlės veikimas ir keleivis negali įsigyti bilieto per „m.Ticket“ programėlę, jis turi apmokėti už kelionę kitais būdais: nusipirkti popierinį bilietą iš vairuotojo arba pasinaudoti Vilniečio kortele. Keleivių kontrolė apie sutrikimus informuojama, į tokias situacijas žiūrima tolerantiškai ir kiekvienas atvejis yra vertinamas individualiai.
Jei keleivis yra įsigijęs bilietą per „m.Ticket“ programėlę, tačiau sutrikus programėlės veikimui negali aktyvuoti turimo bilieto arba jo parodyti kontrolieriui, keleivis gali važiuoti viešuoju transportu nemokamai iki kelionės pabaigos“, – portalui sakė JUDU atstovė.
Vairuotojai bilietų nepardavinės
LRT.lt primena, kad jau kitąmet viešojo transporto keleivių sostinėje lauks dar vienas pokytis. Vilniaus miesto taryba nusprendė, kad popierinius bilietus viešajame transporte pakeis elektroniniai. 2024 m. rudenį autobusuose ir troleibusuose jų bus galima įsigyti apmokėjus banko kortele ar išmaniuoju įrenginiu.
Pasak G. Vasiliauskaitės, įgyvendinus pokyčius, komposteryje apmokėjus bekontakte banko kortele bus galima įsigyti tik 60 min. trukmės bilietą, jis kainuos 0,9 euro. Kitų rūšių bilietų ir bilietų su nuolaida bus galima įsigyti kaip įprasta: naudojantis JUDU, Vilniečio kortele ir mobiliosiomis programėlėmis „m.Ticket“ ir „Trafi“.
Įvedus atsiskaitymą bekontaktėmis banko kortelėmis, nuo 2024 m. rugsėjo 1 d. neliks popierinių vienkartinių bilietų, kuriuos šiuo metu parduoda vairuotojai. Iki tol įsigyti popieriniai bilietai galios iki 2027 m.
Taip pat skaitykite
„Dėl šių pokyčių keleiviams bilietų pasirinkimas ir atsiskaitymas už juos taps paprastesnis ir patogesnis, sumažės vairuotojų darbo krūvis ir vežėjų patiriama administracinė našta. Atsiskaitant banko kortelėmis, komposterio ekrane keleiviui nereikės atlikti papildomų veiksmų – vieną kartą pridėjus banko kortelę ar išmanųjį įrenginį prie komposterio, įsigyjamas ir automatiškai aktyvuojamas 60 min. trukmės bilietas. Keleivių kontrolei atliekant patikrą, tereikės pateikti banko kortelę arba savo išmanųjį įrenginį“, – planuojamą bilietų įsigijimo procedūrą pristatė G. Vasiliauskaitė.
