Sostinės Lentvario gatvėje esančiame „Regitros“ padalinyje apsilankęs ir grįžti namo viešuoju transportu susiruošęs vilnietis Povilas liko nemaloniai nustebęs. Kaip LRT GIRDI pasakojo jis, į techninę apžiūrą atvykę vairuotojai čia užkimšo kone visą gatvę. Maža to, visiškai užstatyta buvo ir viešojo transporto stotelė, tad atvykęs autobusas sustojo tiesiog vidury gatvės. Dėl to, anot Povilo, tiek keleiviams, tiek kitiems eismo dalyviams kyla rimtas pavojus. LRT.lt kalbintos atsakingos institucijos tikina, kad minėta problema jiems žinoma ir ją bandoma spręsti.
„Užsiima saviveikla“
„Retai užsuku į pasaulio krašte įsikūrusią „Regitrą“. Kadangi taksi nemažai kainuoja, sutvarkęs reikalus sugalvojau atgal grįžti viešuoju transportu. Laukdamas stotelėje stebėjausi – iš kur ta vis ilgėjanti ir posūkiais į dešinę mirksinti automobilių eilė, ko jie laukia? Galiausiai automobiliai užėmė visą juostą ir užtvėrė kelią autobusui“, – pasakojimą pradėjo LRT GIRDI parašęs Povilas.
Vyro teigimu, kad įliptų į autobusą, jam teko rizikuoti ir eiti į kelio vidurį. Taip ir likau nesupratęs – nuo kada tokia saviveikla leidžiama? Ar, jei lauki eilėje į techninę apžiūrą, tau nebegalioja KET?“ – retoriškai klausė vilnietis.
Povilo teigimu, eilėje lūkuriavo bent keliasdešimt automobilių, o transporto priemonių virtinė nuolat ilgėjo.
„Maniau, tokių dalykų nebėra, juk veikia išankstinė registracija. Bet kur tau! Matyt, šie mažaraščiai nesinaudoja kompiuteriais ir turi daug laisvo laiko birbinti motorus saulės kaitroje. Įdomu, ką apie tai mano „Tuvlita“ ar policija?“ – dėstė Povilas.
Rikiuojasi į „gyvą“ eilę
„Tuvlitos“ generalinis direktorius Domas Sidaravičius LRT.lt kalbėjo, kad norintieji atlikti techninę apžiūrą Lentvario gatvėje esančioje stotyje turi stovėti „gyvoje“ eilėje. „Šiuo metu tai vienintelė stotis Vilniaus apskrityje, kurioje nėra galimybės rezervuoti konkretų patikros laiką“, – kalbėjo jis.
Pasak D. Sidaravičiaus, pavasarį susiformuojančios eilės yra keleto pastarųjų metų besikartojantis sezoninis reiškinys, kai automobilių, kuriems privaloma atlikti techninę apžiūrą, srautas balandžio–liepos mėnesiais, lyginant su kitais mėnesiais, išauga trečdaliu.
„Nemaža dalis automobilininkų žiemą nedalyvauja eisme. Reikia atkreipti dėmesį ir į tai, kad į šią techninės apžiūros stotį maždaug 30 proc. automobilių atvyksta jau su pasibaigusiu techninės apžiūros galiojimu, o tai turi įtakos didesnėms, nei įprasta, eilėms. Transporto srautų analizė rodo, kad eilės išauga po ilgųjų savaitgalių arba šventinių dienų“, – situaciją apibūdo „Tuvlitos“ vadovas.
Siūlo rinktis kitas stotis
D. Sidaravičius sakė, kad sprendžiant eilių klausimą buvo pakoreguotas kitų Vilniaus apskrityje esančių techninės apžiūros stočių darbo laikas, o atlikus tam tikrus darbo organizavimo pokyčius, atsirado daugiau galimybių užsiregistruoti techninės apžiūros atlikimui iš anksto.
„Reikia paminėti, kad praėjusių metų pabaigoje Elektrėnuose buvo atidaryta nauja stotis, dėl kurios sumažėjo krūvis, tenkantis stočiai, esančiai Lentvario gatvėje. Kitąmet pietinėje Vilniaus dalyje planuojama atidaryti dar vieną techninių apžiūrų stotį ir taip išspręsti eilių problemas Vilniaus mieste“, – aiškino pašnekovas.
Jis neslėpė, kad eilių susidarymui įtakos turi ir darbuotojų trūkumas techninės apžiūros stotyse. „Taip pat raginame vilniečius planuoti savo laiką, naudotis išankstine registracija. Šiuo metu Vilniaus mieste yra galimybė po dviejų savaičių užsirašyti Avižienių, Viršuliškių, Naujosios Vilnios stotyse. Norintiems į techninę apžiūrą užsirašyti greičiau siūlome rinktis naują Elektrėnų techninė apžiūros stotį – šiandien užimtumas joje yra 3 dienos. Taip pat kiekvieną dieną kiekvienai stočiai yra atidaromi papildomi laikai kitai dienai, kas sudaro 20–30 proc. nuo visų galimų rezervacijos laikų“, – pasakojo D. Sidaravičius.
Vairuotojai nepaiso KET
Pasak „Tuvlitos“ vadovo, situacija dėl Kulokiškių viešojo transporto stotelės užstatymo jiems yra žinoma. Pašnekovo teigimu, apie tai ne kartą buvo diskutuota tiek su savivaldybe, tiek su aplinkinėmis įmonėmis.
„Bendradarbiavimas su savivaldybe vyksta nuolat ir vienas iš pavyzdžių yra gerokai paplatintas įvažiavimas į techninių apžiūrų stotį ir taip sumažinta tikimybė, kad laukiantys automobiliai trikdys eismą Lentvario gatvėje. Dėl papildomo ženklinimo diskusijų su miesto savivaldybe nebuvo, nes Kelių eismo taisyklės ir taip draudžia stovėti viešojo transporto stotelėse.
Mūsų darbuotojai perspėja transporto priemonių valdytojus apie šį pažeidimą, retkarčiais į pagalbą yra pasitelkiama policija. Tikimasi, kad Lentvario gatvėje esančioje stotyje nuo birželio 1 dienos panaikinus motociklininkams galiojusią išimtį važiuoti į patikrą be eilės, bendroji eilė turėtų sutrumpėti. Pertvarkius esamą stoties infrastruktūrą, kitąmet planuojama technines apžiūras atlikti tik pagal išankstinę registraciją“, – apie sprendimus pasakojo D. Sidaravičius.
JUDU (SĮ „Susisiekimo paslaugos“) komunikacijos specialistė Greta Vasiliauskaitė LRT.lt taip pat patvirtino, kad ši problema jiems yra žinoma ir šiuo metu sprendžiama.
„Atkreipiame dėmesį, kad ši vieta yra tinkamai paženklinta – įrengtas stotelę žymintis ženklas, suformuota įvaža ir netgi papildomai įrengtas kelio ženklas Nr. 332 „Sustoti draudžiama“. Tad vairuotojai, nepaisydami aiškiai matomo kelio ženklo, pažeidžia Kelių eismo taisykles“, – akcentavo ji.
Anot jos, tikslas yra kuo greičiau išspręsti problemą, todėl šiuo klausimu bendradarbiaujama ir su „Tuvlita“, ir su policija. „Tikimės, kad jau greitu metu bus aiškiai sudėliotas planas, kaip ir kokiais būdais bus užtikrinama, jog vairuotojai laikytųsi KET ir nekeltų pavojaus nei savo, nei kitų eismo dalyvių saugumui“, – tikino G. Vasiliauskaitė.
