Regis, keistokai čia sugrupavome temas – aviaciją ir cukrų sulipdėme į vieną pasakojimą, bet tarpukariu ir viena, ir kita buvo ekonomiškai reikšminga ir svarbu. Cukriniai runkeliai buvo nauja kultūra Lietuvai, pradėti jie auginti tik apie 1920-uosius, o 1931-iais jau pastatytas pirmasis Marijampolės cukraus fabrikas. Jis veikė itin pelningai, po jo statyti kiti. Cukrus gamintas uždaru ciklu – nuo žaliavos iki galutinio produkto. Aviacija Lietuvoje prasidėjo irgi tuojau po nepriklausomybės. Tuomet turėjome 8 skolintus lėktuvus ir tiek pat svetimtaučių pilotų. Per du tarpukario nepriklausomybės dešimtmečius Lietuvos aviacija padarė milžinišką šuolį, o Antano Gustaičio sukonstruoti kariniai, žvalgybiniai lėktuvai, bombonešiai buvo pasaulinio lygio ir Lietuvos karinę aviaciją pavertė moderniausia kariuomenės rūšimi. Tuomet turėjome 120 modernių lėktuvų ir tiek pat puikiai parengtų pilotų.