С сегодняшнего дня автомобили с белорусскими номерами больше не могут въезжать в Литву. Те, кто уже въехал, должны выехать или перерегистрироваться в течение шести месяцев. Подобный запрет уже действует и в Латвии. По словам начальника пограничного пункта Медининкай Арунаса Даубарса, к утру четверга несколько машин с белорусскими номерами уже были развернуты обратно.
"У наших сотрудников есть определенные алгоритмы, по которым они разворачивают такие машины, если владелец автомобиля не является их владельцем. В сотрудничестве с CОГГЛ такие граждане были развернуты и возвращены в Беларусь. Среди них была одна гражданка Литвы - она ехала на машине с белорусскими регистрационными знаками", - рассказал А. Даубарас в программе "Утренние звуки" на Радио ЛРТ.
Ежедневно в Литву въезжает более 300 автомобилей из Беларуси
По словам собеседника, некоторые белорусы были не согласны с такими нововведениями и требовали, чтобы их впустили в страну.
"Им объяснили, что их не пустят. Некоторые из них знали, но, видимо, пытались въехать. Владельцы автомобилей могут въезжать до 16 августа - на них не распространяются положения этой статьи", - объясняет начальник КПП Медининкай.
Генеральный директор Департамента таможни Дарюс Жвиронас говорит, что ежедневно в Литву въезжает более 300 автомобилей из Беларуси.
"У нас работают контрольно-пропускные пункты Медининкай и Шальчининкай. В день въезжает около 500 машин, из которых 60-70% - белорусские автомобили. К семи утра четверга в Шальчининкай мы развернули 16 автомобилей", - поясняет Жвиронас.
Он считает, что белорусские граждане примут меры, чтобы зарегистрировать свои автомобили в ЕС.
"Регламент не ограничивает регистрацию автомобилей в ЕС. Я думаю, что те белорусские граждане, которые живут в Литве, зарегистрируют свои автомобили в ЕС, а потом будут ездить в Беларусь с европейской регистрацией", - говорит Жвиронас.
Для кого предусмотрены исключения?
Симонас Шатунас, заместитель министра иностранных дел, подчеркивает, что исключения для въезда в Литву распространяются только на тех, у кого есть действующая виза или вид на жительство в Литве, а также на владельцев собственных автомобилей.
Однако автомобили, управляемые не собственниками, не будут допущены к въезду в страну.
"Это закон прямого действия. Его должны применять все страны Европейского союза (ЕС), в том числе и Литва. В этом постановлении предусмотрены некоторые исключения. Однако ситуация отличается от пакета санкций в отношении России. <...>
После долгих размышлений мы решили, что наше соседство и большой поток белорусских граждан, въезжающих в ЕС через Литву, означает, что нам необходим определенный период адаптации в течение одного месяца. Если водитель является владельцем автомобиля с белорусской регистрацией и имеет вид на жительство в Литве и действующую визу, он сможет въезжать еще в течение месяца", - сказал Шатунас.
По словам заместителя министра иностранных дел, белорусские граждане по-прежнему смогут ездить в Литву на автобусах.
"Все-таки большинство белорусских граждан ездят в ЕС не на личных автомобилях, а на автобусах. Адаптация будет постепенной. Мы не так строго подходим, как Латвия или Эстония", - сказал Шатунас.
Генеральный директор Департамента таможни напоминает, что для физических лиц, путешествующих из Беларуси в ЕС, действует переходный период в один месяц.
"Если автомобиль принадлежит компании, то она не сможет отправиться в ЕС. Определенное усложнение для юридических лиц действует уже с полуночи. Для физических лиц предусмотрен переходный период в один месяц", - поясняет Жвиронас.
Повлияет ли это решение на режим?
По мнению Витиса Юркониса, преподавателя Института международных отношений и политики Вильнюсского университета, такие санкции вряд ли окажут влияние на белорусский режим и войну на Украине.
"Это создаст неудобства для некоторых белорусов, живущих здесь. Это ни в коем случае не железный занавес, потому что если вы поедете в аэропорт, то услышите много белорусов. Намерение наложить санкции на режим правильное, но повлияет ли это конкретное решение на режим или на войну в Украине - вопрос. Санкции придется продлевать и усиливать.
Более серьезная проблема - это поток автомобилей в Беларусь, в Россию, а не из нее. Белорусы не продают машины в Литве, потому что выгоднее продать машину в Беларуси или России, чем в Литве", - комментирует Юрконис.
Запрет вступил в силу сегодня
С 18 июля 2024 года легковые автомобили с белорусскими номерами не допускаются на территорию Европейского Союза.
Запрет на въезд на территорию ЕС распространяется на легковые автомобили, независимо от гражданства их владельца или водителя.
В соответствии с возможностью, предусмотренной Министерством экономики и инноваций Литовской Республики, делать исключения для этого запрета, до 16 августа 2024 года разрешено ввозить на территорию Литвы легковые автомобили, которые не предназначены для продажи и принадлежат гражданам Беларуси, имеющим действующую визу или временный либо постоянный вид на жительство в Литве, позволяющий въезд в Союз, и которые используют этот транспорт только в личных целях. Исключение не применяется к легковым автомобилям, принадлежащим юридическим лицам или используемым в коммерческих целях.
Департамент таможни сообщает, что легковые автомобили с белорусскими номерами, находящиеся на территории Европейского Союза, включая Литву, должны покинуть её до 18 января 2025 года (включительно). До этой даты автомобили с белорусскими номерами могут участвовать в движении на территории Литвы, а также быть ввезены и зарегистрированы в Литве.
После 18 января 2025 года автомобили, зарегистрированные в Беларуси, не смогут находиться на территории Литвы. Лица, управляющие автомобилями с белорусскими регистрационными номерами после объявленных сроков запрета, будут считаться нарушителями законодательства, и к ним будет применена ответственность, предусмотренная статьей 515 Кодекса об административных правонарушениях, которая включает штраф и конфискацию автомобиля.
Запрет не распространяется на въезд автомобилей, зарегистрированных в Беларуси, на территорию Европейского Союза, включая Литву, с дипломатическими номерными знаками, когда автомобиль необходим для функционирования дипломатического и консульского представительства или международной организации, пользующейся иммунитетом согласно международному праву, или предназначен для личного использования сотрудниками дипломатических представительств и их ближайшими членами семьи.
