JAV karinio jūrų laivyno narai vėlų šeštadienio vakarą pirmą kartą nėrė į vandenį, tačiau nuskendusios šarvuotos mašinos pasiekti jiems nepavyko. Apie tai paskelbta JAV karinių pajėgų Europoje ir Afrikoje feisbuko paskyroje.
„Manoma, kad ji (mašina – LRT.lt) yra maždaug 4 metrų gylyje ir prislėgta 2 metrų suspausto dumblo sluoksniu. Vandens pumpavimas ir dumblo šalinimas bus tęsiamas per naktį, o nardymo operacijos bus atnaujintos rytoj ryte“, – pažymima pranešime.
Atnaujinta 20.43
Kaip LRT TELEVIZIJAI pasakojo visą šeštadienį netoli įvykio vietos praleidusi žurnalistė Milda Vilikanskytė, šiuo metu vis dar siekiama sudaryti sąlygas narams panerti ir apčiuopti nuskendusią šarvuotą mašiną.
„Kelias minutes prieš „Panoramą“ telefonu kalbėjau su vietoje esančia kariuomenės atstove, tai narai dar nėra panirę, bet jie yra pasirengę. Kaip ji sakė, iki vidurnakčio turbūt bandys nerti.
Amerikiečių narių turima technika leidžia nerti esant neskaidriam vandeniui, esant dumblui. Nes tai ir yra didžiausia problema. Vis dar sunkiai sekasi išsiurbti dumblą, išskaidrinti vandenį“, – situaciją komentavo M. Vilikanskytė.
Nors vietovė labai nedėkinga – pelkėta ir klampi, čia dirbančios tarnybos, anot žurnalistės, kaip pozityvų dalyką išskyrė dabartines oro sąlygas: nėra minusinės temperatūros, nėra įšalo, nelyja, todėl darbas bent šiuo aspektu lengvesnis.
Atnaujinta 18.41
Kaip šeštadienio vakarą žurnalistams komentavo A. Buikus, gelbėjimo darbai sudėtingi, kadangi vanduo su dumblo priemaišomis neleidžia nustatyti tikslios JAV transporto priemonės buvimo vietos.
„Negalima vykdyti pilnai pilnos operacijos. Tačiau galime pasidžiaugti, kad šiuo metu dirba abejos turimos žemrausės ir ekskavatorius, kuris nukasinėja stambius požeminio grunto sluoksnius saugiose vietose. Jei bus galimybės, atvykusi JAV narų komanda bus pasirengusi lįsti į vandenį ir nustatyti transporto buvimo vietą ir galbūt surasti užkabinimo taškus, kad vykdytume tolimesnį transporto priemonės vilkimą iš po vandenio“, – teigė A. Buikus.
Pasak gelbėjimo operacijos vado, tikėtina, kad narai „artimiausiu metu“ galės lįsti į vandenį, kad nustatytų transporto priemonės buvimo vietą arba ieškotų galimai iškritusių JAV karių kūnų.
„Artimiausiu metu – tai šį vakarą galime sakyti“, – patikslino A. Buikus.

Jo teigimu, JAV narai turi tokią įrangą, su kuria galėtų lįsti į vandenį jau dabar esančiomis sąlygomis. Visgi tam turi būti nustatyta transporto priemonės buvimo vieta.
„Jei nepavyks nustatyti transporto buvimo vietos, bus toliau šalinamas dumblas, tas pats bus vykdoma rytoj iš ryto prašvitus“, – sakė A. Buikus.
Gelbėjimo operacijos vadas tvirtino, kad dumblas siurbiamas saugiu atstumu nuo spėjamos transporto buvimo vietos, kad neužkabintų galimai iškritusių JAV karių kūnų.
„Tai daro įtakos pačiai operacijai, kadangi reikia dirbti precizišku tikslumu“, – pažymėjo A. Buikus.
Kaip informavo gelbėjimo operacijos vadas, esanti įranga dumblą siurbia „šimtais kubinių metrų per valandą“.

„Kiekiai tikrai įspūdingi“, – sakė A. Buikus.
Pasak jo, darbai „tikrai truks“ dar vieną parą. Kaip pasakojo A. Buikus, gali būti, kad, nusiurbus paviršinį dumblo sluoksnį, dar liks keli metrai dumblo. Tokiu atveju bus naudojamos vandens patrankos, kad vanduo nuo transporto priemonės nupurkštų paviršinį dumblo sluoksnį.
Šiuo metu Lietuvoje yra ir atvykę Lenkijos ekspertai – jie pasidalijo savo patirtimi ir šiuo metu yra išvykę į savo dislokavimo vietą. Jei nutiktų nenumatytas atvejis, Lenkijos ekspertai atvyktų pagelbėti.
Atnaujinta 15.51
Šeštadienį įvykio vietoje apsilankiusi Krašto apsaugos ministrė Dovilė Šakalienė LRT TELEVIZIJAI nurodė, kad iš pelkės Pabradėje vaduojant nuskendusį JAV šarvuotį, svarstoma pasitelkti trečią žemsiurbę. Anot jos, kol kas sunku pasakyti, kada narai galės pradėti darbą. Ministrė pažymėjo, kad viskas ant žemės vyksta daug lėčiau negu iš šono norisi.
„Labai lėtai ant žemės kai kurie dalykai vyksta, pavyzdžiui, prikabinti prie „voro“ (žemsiurbės – LRT.lt) pontonus iš abiejų šonų, kad jis neskęstų, tai virš valandos laiko, vien tas prikabinimas vieno pontono, jeigu kalbame apie du, o reikia dviejų, tai tas laikas dar prailgėja“, – kalbėjo ministrė.
„Reikia labai atsargiai žiūrėti į aplinkybes, kad vis dėlto, jeigu eina kalba apie tai, kad tanke gali būti karių, mes taip pat nežinome, ar dalis šių karių negali būti iškritę. Tai labai atsargiai tas dumblas yra siurbiamas, pirmi du metrai lengviau buvo nusiurbti, dabar labai lengvai siurbiama, kad būtume pasiruošę visiems scenarijams“, – teigė D. Šakalienė.
Anot jos, vis dar sunku pasakyti, kada narai galėtų nerti prie šarvuočio.
„Ir mūsų narai, ir amerikiečių narai yra pasiruošę, (...) bet dar sunku pasakyti. Dar yra didelis kiekis masės. Tam tikrų agregatų naudoti negalima, nes, kaip ir sakau, labai atsargiai elgiamės, jeigu būtų situacija, kad būtų kūnų šalia paskendusio tanko. Tikrai negalime leisti sau, kad būtų padarytos kokios nors klaidos“, – pažymi krašto apsaugos ministrė.
Ji teigia, kad šiuo metu įvykio vietoje dirba dvi žemsiurbės.

„Ką tik su operacijų vadu kalbėjome, manoma, kad ir dar vieną žemsiurbę būtų galima panaudoti, žemės ūkio ministras ką tik susisiekė, pasiūlė dar papildomą pagalbą“, – kalbėjo D. Šakalienė.
Pasak ministrės, penktadienį paaiškėjo, kad pelkės gylis paieškos vietoje yra didesnis nei atrodė iš pirmo žvilgnio. Ekspertų vertinimu, jis gali siekti ne mažiau nei 15 metrų.
„Tam tikrų pelkių čia esančių yra keliasdešimties metrų gylio. Tankas galėjo nugrimzti ir iki 12 metrų gylio“, – pažymėjo D. Šakalienė.
Ji taip pat sakė šeštadienio naktį keletą valandų praleidusi su nelaimės vietoje dirbančiais žmonėmis.
„Buvo daug žmonių, kurie norėjo pasikalbėti, tokios ir emocinės paramos“, – kalbėjo ministrė.
Atnaujinta 15.13
Kaip rašoma JAV kariuomenės pranešime žiniasklaidai, į pagalbą keturių dingusių JAV karių paieškos operacijoms buvo pasitelkta daugiau priemonių. Prie šios grupės prisijungė Lenkijos inžinieriai ir specializuota JAV karinio jūrų laivyno narų komanda, kad ištrauktų „M88A2 Hercules“, kuris tebėra paniręs po bemaž 5 metrų į molį panašaus purvo ir dumblo sluoksniu.
„Šiandien daugiausia dėmesio skiriama tolesnėms pastangoms pašalinti vandenį ir dumblą iš vietos, sutvirtinti aplink vietą esantį gruntą, kad būtų galima naudoti sunkiąją įrangą, ir paruošti vietą nardymo operacijoms“, – rašoma pranešime.
Skelbiama, kad anksti ryte į Vilnių iš Ispanijos atvyko JAV narai. Jie jau pabendravo su Lietuvos narais, tad dabar yra susipažinę su situacija.
„Pradėsime nuo to, kad į vandenį įleisime „Defender“ (povandeninį nuotoliniu būdu valdomą aparatą), kad susidarytume aiškų vaizdą, ko ten galime tikėtis, taip pat savo rankinį sonarą „Artemis“, – skelbia JAV kariuomenė.
Pranešime JAV kariuomenė palankiai atsiliepia apie Lietuvoje vykdomą gelbėjimą.
„Mane ir toliau stebina mūsų partnerių iš Lietuvos atsidavimas ir ryžtas padėti mums surasti dingusius karius“, – sako JAV 1-osios šarvuočių divizijos vadas generolas majoras Curtisas Tayloras.
Atnaujinta 14.14
Kaip skelbia LRT RADIJAS, kariuomenė viliasi galbūt dar šį vakar turėti pozityvių žinių iš Pabradės, kur poligone nuskendo vikšrinė transporto priemonė.
„Naujausia infomacija yra tokia, kad žemsiurbę pavyko lokalizuoti vietoje, kur ji turėtų pradėti savo darbą. Anot kariuomenės atstovės Indrės Pilkauskaitės, dabar kariai bando sujungti vamzdžius, kurie bus naudojami purvui nusiurbti‘, - pasakojo netoli įvykio vietos esantis LRT RADIJO žurnalistas Daumantas Butkus.
Įvykio vietoje yra galingiausia Lietuvos žemsiurbė, ji turėtų nusiurbti dumblą, kuris trukdo narams pasiekti šarvuotį.
„Kai tik dumblas bus pašalintas ir vietoj jo bus vanduo, narai galės pasiekti šarvuotį ir surasti vietas, prie kurių bus galima prikabinti paruoštus lynus ištraukimui“, - kalbėjo D. Butkus.

Atnaujinta 13.00
Netoli įvykio vietos yra LRT RADIJO žurnalistas Daumantas Butkus. Jis praneša, kad kol kas Pabradėje vis ruošiamas kelias žemsiurbei, kad ši nusigautų iki pelkėje nugrimzdusio šarvuočio, dirba ekskavatorius.
„Kariuomenės atstovai kalba apie tai, kad šarvuotį nuo vandens paviršiaus skiria du metrai tiršto purvo, dėl kurio negalima pasiekti šarvuočio ir prikabinti lynų. Yra paruošta visa įranga šarvuočiui ištraukti“, - sakė D. Butkus.
Kaip vyksta gelbėjimo operacija šiandien, LRT RADIJUI papasakojo Lietuvos kariuomenės kapitonė Indrė Pilkauskaitė.
„Viskas priklausys nuo to, kaip seksis pašalinti dumblą. Tik kai bus galimybė narams panerti, jie indentifikuos sukabinimo taškus, užkabins trosus ir galėsime toliau vykdyti ištraukimo darbus.
Nei vieni narai – nei sąjungininkų, nei lietuvių – negali atlikti apieškos, kol yra dumblo sluoksnis“, - aiškino I. Pilkauskaitė.
Pasak D. Butkaus, kada pavyks šarvuotį ištraukti, kariuomenė neprognozuoja.

Teko keisti detalę žemsiurbei
Kaip praneša ir Lietuvos kariuomenė, šįryt jau laukia paruošti trosai technikos užkabinimui, ekskavatorius ruošia privažiavimą didžiajai žemsiurbei. Jai pradėjus darbą tikslas bus sudaryti tinkamas sąlygas nerti narams ir užkabinti trosus ant technikos.
Į Pabradę vakar nugabenta žemsiurbė, kuri vadinama „voru“. Naktį buvo intensyviai rengiamas kelias jai privažiuoti prie pačios nelaimės vietos.
„Ji labai intensyviai, labai sparčiai siurbs vandenį – iki 600 kubinių metrų vandens ir purvo masę“, – sakė krašto apsaugos ministrė.
Pasak D. Šakalienės, žemsiurbei buvo neįmanoma prieiti iš priekio, deja, teko judėti aplinkui, per mišką.
„Būtent ta pačia proskyna, virš kurios eina dujotiekis. Reikia atsargiai judėti. Ten taip pat yra pelkė, klampynės, kelmai, teritorija, kurioje sunku judėti. „Voras“ yra pritaikytas siurbimui, judėjimui vandenyje ar pelkėje. Jis nėra labai greitas, kai reikia ropoti
per tokią sudėtingą vietovę“, – kalbėjo D. Šakalienė.

„Tokio dydžio technika negali judėti labai greitai, tai vyksta labai lėtu greičiu. Priešais ją ekskavatoriumi bandoma supaprastinti jos atvykimo kelią, vykdomi jos kelio valymo darbai“, - pridūrė ministrė.
Ji sakė, naktį trūko hidraulinė žarna, kuri valdo vieną iš voro kojų. Naktį buvo atgabenta atsarginė dalis, „voras“ yra sutvarkytas, sakė D. Šakalienė.
„Tačiau, kol jis stovėjo, pats paklimpo, tai tempiamas yra šiuo metu iš paklimpimo vietos“, – po 8 val. ryto kalbėjo ministrė.
Be to, ekskavatorius valo prieigą, kad „vorui“ būtų lengviau pasiekti įvykio vietą.
„Mūsų narai dar kartą pabandė nerti, bet kol kas nepavyko. Aplink nuskendusią techniką vis dar per didelis dumblo kiekis, kol kas jie nieko daugiau padaryti negali“, – kalbėjo ministrė.
Taip pat įvykio vietoje yra ir inžinierių, kurie su panašiais incidentais yra dirbę Lenkijoje.
Kaip aiškino D. Šakalienė, vakar ekskavatorius kasantis žemes aplink techniką jau lietė metalą. Buvo stengiamasi prakasti papildomą tarpą dumble, kad tik atvykusi žemsiurbė kuo skubiau galėtų pradėti siurbimo darbus.

„Tikimės, kad žemsiurbė pasieks įvykio vietą artimiausiu metu. Įropojusi į pelkę didžioji žemsiurbė pradės maišyti purvą su vandeniu, kad padarytų tinkamą masę siurbimui. Nuo to momento tikimės, kad per kelias valandas jau galėsime pamatyti progresą. Tai idealiuoju scenarijumi.
Atvykę lenkų kariai turi panašių atvejų patirties, dalinasi patarimais, tačiau ir jie, ir amerikiečiai pripažįsta, kad vietovė labai nepatogi. Turėjome vilties, kad jau ryte galėsime padaryti paskendusios technikos prikabinimą. Visa įranga, kokios tik reikės žemsiurbei pradėjus darbą, stovi išsirikiavusi rikiuotėje, laukiame jos atvykimo, pradėsime siurbti“, - padėtį apibūdino krašto apsaugos ministrė.
LRT.lt primena, kad Pabradėje tęsiasi sudėtinga JAV karių paieškos ir gelbėjimo operacija. Penktadienio popietę į nelaimės vietą atvyko galinga žemsiurbė, vakare atvyko JAV narų komanda. Kariuomenė vakare informavo, kad nustatyta tiksli nuskendusios vikšrinės gelbėjimo mašinos M88 „Hercules“ vieta. JAV pajėgų vadavietė Europoje ir Afrikoje pabrėžė, kad darbai tęsiami visą naktį.
Iš pelkės Pabradės poligone vaduojant nuskendusią Jungtinių Valstijų karinę gelbėjimo mašiną, tikimasi, kad pavyks tai padaryti per savaitgalį, nustatyti jos kontūrai, tai penktadienio vakarą LRT sakė kariuomenės vadas Raimundas Vaikšnoras.

„Buvo pasitelkti echolotai, kad būtų nustatyta vieta. Kontūrai daugiau mažiau yra matomi, tačiau vis tiek yra daug dumblo, purvo. Tai iš tiesų gali daryti įtaką pačiai ištraukimo operacijai. Atvykę narai pasiruoš vietą. Tikimės paties geriausio“, – kalbėjo
kariuomenės vadas.
Pasak jo, pasitelkti Lietuvos sausumos pajėgų inžinieriai, narai, privačių įmonių narai, Vandenų direkcijos specialistai, taip pat atvyko ir JAV narai.
JAV pajėgų vadavietė Europoje ir Afrikoje penktadienį naktį įraše feisbuke pabrėžė, kad darbai tęsiami visą naktį.
„JAV kariuomenės ir Lietuvos inžinieriai aplink tvenkinio išorę įrengia pylimą, kad vanduo ir purvas nepapildytų tvenkinio, kai jis išsiurbiamas. Darbai tęsiami visą naktį, kad būtų surasti mūsų kariai“, – teigiama įraše.











