Sudaryta tarptautinė komisija trečiadienį lankosi įvykio vietoje Vilniuje, šalia Vilniaus oro uosto, kur sudužo DHL krovininis lėktuvas.
„Iš trijų valstybių jau yra atvykę ekspertai, kurie su mūsų Lietuvos ekspertais apžiūrės lėktuvo nuolaužas“, – žurnalistams Seime po Nacionalinio saugumo ir gynybos (NSGK) posėdžio sakė Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas.

Pasak jo, vėliau lėktuvo nuolaužos bus vežamos į angarą, paskui nuolaužos bus apžiūrimos ir lyginamos su iš juodųjų dėžių gautais duomenimis.
„Šiandien dėžės turės būti išvežtos į specializuotą laboratoriją. Ir matysim tada turbūt tuos duomenis, kur galėsim analizuoti, žiūrėti giliau, kur sutrikimas buvo ir kas galėjo lemti avariją. Tikėtina, kad juodosios dėžės į Europos šalį bus siunčiamos tirti“, – sakė V. Vitkauskas, pridūręs, kad ši šalis yra Lietuvos sąjungininkė. Komisija galutinio sprendimo dėl juodųjų dėžių siuntimo tyrimui kol kas nėra priėmusi. Juodųjų dėžių šifravimas gali trukti maždaug mėnesį.

Pasak jo, „linkstama prie daugiau techninės lėktuvo avarijos versijos“, kol kas nėra poreikio perkvalifikuoti ikiteisminį tyrimą.
Ikiteisminis tyrimas atliekamas dėl transporto priemonių ar kelių, juose esančių įrenginių netinkamos priežiūros ar remonto bei dėl tarptautinių skrydžių taisyklių pažeidimo. Teisingumo ministerija savo ruožtu ėmėsi saugos tyrimo.
Pasak V. Vitkausko, juodųjų dėžių duomenys turėtų greitai padėti nustatyti, ar buvo techninis gedimas ir tada gautus juodųjų dėžių duomenis gretinti su orlaivio detalių duomenimis.
„Tada versijos siaurės“, – teigė V. Vitkauskas.

L. Kasčiūnas apie lėktuvo avariją: jokių ženklų, kad tai gali būti sabotažo aktas
Laikinasis krašto apsaugos ministras Laurynas Kasčiūnas tikina, kad pirminė analizė rodo, kad DHL lėktuvo avarija nebuvo nulemta sabotažo akto. Pasak jo, tokią preliminarią išvadą leidžią daryti pirminė analizė ir pokalbiai su išgyvenusiais įgulos nariais.
„Visą tai, ką mes dabar turime ir ką žinome, jokių ženklų, kad gali būti sabotažo aktas, nėra“, – trečiadienį Seime žurnalistams sakė L. Kasčiūnas.

„Vizualiai analizė parodė, kad jokio išorinio poveikio besileidžiančiam lėktuvui nebuvo. Kas viduje galėjo atsitikti – parodys analizė juodųjų dėžių. Tačiau pirmieji pokalbiai su išgyvenusiais pilotais rodo, kad jie irgi neturėjo jokio nerimo viduje, kad kažkas vyktų – ar dūmai rūktų, ar kažkoks chaosas viduje“, – teigė jis.
Pasak politiko, prieš bandant šį įvykį sieti su priešiškų valstybių veikla, labai svarbu tai grįsti faktais.
„Jeigu eina atribucija į priešišką šalį, tai ta atribucija turi būt tiksli, detali, patikrinta. Bet jeigu mes šioje vietoje išsigalvosime, tai agresorius ar priešininkas laimi du kartus“, – pabrėžė L. Kasčiūnas.
„Nieko negali atmesti, bet šiai minutei aš neturiu jokio argumento kalbėti kitaip“, – pridūrė jis.

Visgi, pasak jo, šis incidentas parodė, kad valstybės institucijos dirba gerai. Todėl jis viliasi, kad institucijos būtų pasirengusios tinkamai reaguoti ir į sabotažo atvejus.
„Kaip ten karinė išmintis sako – kiekvienas planas nuaidėjus šūviui eina į stalčių. Bet planavimas yra neįkainojamas. Tai aš taip ir atsakysiu – be abejo, mes planuojame ir turime algoritmus. Ir, man atrodo, vis tik tai, kas čia dabar įvyko tomis pirmomis dienomis, iš mano varpinės atrodė pakankamai solidžiai“, – teigė L. Kasčiūnas.
„Įsivaizduokite, 7 ryto aš skambinu generaliniam komisarui, tai jis ne tik, kad pasiruošęs atsakyti į mano kai kuriuos klausimus, bet jis jau yra ir įvykio vietoje. Aš skambinu ugniagesių vadui, jis irgi jau yra įvykio vietoje. (...) Manau, kad tikrai buvo labai geras pasirodymas tarnybų“, – akcentavo jis.
Policija dar ieško angaro avariją patyrusio DHL nuolaužoms saugoti
Lietuvos policija ieško angaro, kuriame galėtų palikti saugojimui prie Vilniaus oro uosto pirmadienio rytą sudužusio DHL krovininio lėktuvo nuolaužas.
„Galbūt išimtinais atvejais mūsų specialistai apklaus pagal skelbimus siūlančius angarus, kalbama apie šimtus tūkstančių kvadratų ploto angarus. Angarų yra nemažai, manau, kad didelių problemų nebus. Įmonės siūlo ir nemokamai“, – trečiadienį Eltai sakė policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas.

Policija taip pat teks rūpintis ir objekto apsauga, kol kas nežinoma, kas transportuos lėktuvo nuolaužas į surastą angarą.
„Manau rasim angarą, yra pasiūlymų“, – Eltai sakė Policijos departamento atstovas Ramūnas Matonis.
ELTA primena, kad ankstų pirmadienio rytą sostinėje, netoli Vilniaus oro uosto, šalia gyvenamojo namo, nukrito ir sudužo krovininis Vokietijos įmonės DHL lėktuvas.
Per avariją žuvo 48 metų pilotas, Ispanijos pilietis. Be to, sužaloti trys lėktuvu skridę asmenys – Lietuvos, Vokietijos ir Ispanijos piliečiai. Eltos žiniomis, vieno jų būklė yra sunkesnė, kitas sužalotas mažiau.
Trys nukentėjusieji gydomi ligoninėse Vilniuje, jų artimieji nesutinka, kad viešai būtų skelbiama informacija apie sveikatos būklę.
Sostinės mero Valdo Benkunsko teigimu, iš pastatų greta nelaimės vietos evakuota 13 žmonių. Jais toliau rūpinsis Vilniaus miesto savivaldybė.
Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento duomenimis, orlaivis yra visiškai suniokotas. Lėktuvui nukritus prie namo, užsidegė šalia buvę sandėliukai, automobilis.
Pasak Nacionalinio krizių valdymo centro vadovo V. Vitkausko, pirminiais duomenimis, lėktuvo sudužimas yra nelaimingas atsitikimas. Tuo metu policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas užsiminė, kad nereikėtų atmesti, jog ši avarija – galimas teroristinis aktas.









