Seimas svarstys Teisės ir teisėtvarkos komiteto (TTK) narių iniciatyvą kreiptis į Konstitucinį Teismą (KT) dėl dviračių gatvės reguliavimo.
Parlamentarų nuomone, siekiant įteisinti dviračių gatvę reikėjo keisti įstatymą, nes Vyriausybės nutarimu to reguliuoti negalima.
Todėl siūloma paprašyti KT ištirti, ar 2021 m. Vyriausybės nutarimas, kuriuo ji nustatė ir apibrėžė dviračių gatvės pradžią ir pabaigą žyminčius kelio ženklus, neprieštarauja Konstitucijai, konstituciniams teisinės valstybės, valdžių padalijimo principams, Saugaus eismo automobilių keliais įstatymui.
TTK narių parengtame nutarimo projekte pažymima, kad svarbiausius su eismu susijusius klausimus reguliuoja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas, tačiau jame nėra „dviračių gatvės“ sąvokos.
„Įstatymų leidėjas nėra apibrėžęs dviračių gatvės, kaip viešajam eismui skirtos vietos, – tokia sąvoka šiame įstatyme apskritai neminima“, – pažymima nutarimo projekte.
Seimo narių nuomone, Vyriausybė viršijo savo įgaliojimus, nes įsiterpė į įstatymų leidėjų kompetenciją.
„Eismui skirtų vietų (kelių, jų dalių) apibrėžtis yra vienas iš įstatymų leidėjo (...) nustatytų saugaus eismo automobilių keliais teisinių pagrindų, o ne Vyriausybei pavestos nustatyti eismo šiais keliais tvarkos elementas. Vadinasi, yra pagrindas manyti, kad, nustatant ginčijamą teisinį reguliavimą, kuris nėra grindžiamas įstatymu, nepaisyta teisės aktų hierarchijos, viršyti Vyriausybės įgaliojimai nustatyti eismo tvarką ir įsiterpta į įstatymų leidėjo kompetencijos sritį“, – nurodoma nutarimo projekte.
ELTA primena, kad Vyriausybė 2021 m. rugsėjo 15 d. savo nutarimu nustatė eismo dviračių gatvėje taisykles. Jos numato, kad dviračių gatvė skirta ne motorinių ir motorinių transporto priemonių (mišriam) eismui. Dviračių gatvėje draudžiama važiuoti didesniu kaip 30 km/h greičiu, lenkti.
