Lietuvos apeliaciniam teismui praėjusią savaitę leidus Vilniaus valdžiai tęsti didelės apimties keleivių vežimo autobusais konkursą, jis lieka sustabdytas nesibaigus ginčui kitoje byloje, BNS informavo savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“ („Judu“).
„Nors Lietuvos apeliacinis teismas vienoje byloje pritaikytas laikinąsias apsaugos priemones panaikino, tačiau kitoje byloje teismas dėl šio klausimo dar nėra priėmęs sprendimo, todėl konkurso procedūros šiuo metu vis tiek išlieka laikinai sustabdytos“, – BNS sakė įmonės Komunikacijos ir rinkodaros skyriaus vadovė Milda Lomsargienė.
Įmonė potencialius laimėtojus yra pasirinkusi visose konkurso dalyse, tačiau tiekėjams apskundus sprendimus jie nėra galutiniai.
„Teisminiai procesai gali turėti įtakos sudarytoms tiekėjų pasiūlymų eilėms, todėl kol jie nėra pasibaigę, negalime laikyti jų galutinėmis ar patvirtintomis“, – sakė M. Lomsargienė.
Anot jos, tolesnės konkurso procedūros vyks atsižvelgiant į teismų sprendimus.
Apeliacinio teismo atstovė Venta Valčackienė BNS informavo, kad Liepojos autobusų parkas ir Latvijos įmonė „NordBus“ yra pateikusios ieškinį dėl šio konkurso Vilniaus savivaldybei ir „Susisiekimo paslaugoms“ – Panevėžio apygardos teismas balandžio 14 dieną Latvijos įmonių prašymu laikinai uždraudė Vilniaus valdžiai pasirašyti sutartis trijose iš keturių konkurso dalių, tačiau „Susisiekimo paslaugos“ ir savivaldybė apskundė sprendimą.
„Apeliaciniame teisme byla gauta, bet dar nėra paskirtas teisėjas“, – BNS sakė teismo atstovė.
BNS rašė, kad Apeliacinis teismas gegužės 14 dieną panaikino to paties apygardos teismo balandžio 13 dienos nutartį ir atmetė „Kautros“ prašymą taikyti laikinąsias apsaugos priemones dviejose konkurso dalyse.
Teisėjų kolegija nutarė, kad pirmos instancijos teismas netinkamai įvertino aplinkybes bei netinkamai įvertino viešojo intereso ir konkurso stabdymo neigiamų pasekmių pusiausvyrą.
Keleivių vežimo Vilniaus mieste ir gretimose savivaldybėse tarptautinį konkursą sostinės valdžia paskelbė dar pernai kovą. Jis buvo ir anksčiau sustabdytas dukart.
BNS pernai rašė, kad Apeliacinis teismas paskelbė, jog konkurso sąlygos yra teisėtos. Teismas atmetė vienos konkurso dalyvių – Lenkijos įmonės „Mobilis“ skundą – ji prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas, kurios esą yra netikslios, dviprasmiškos, kai kurie reikalavimai – neteisėti.
Be to, Apeliacinis teismas 2025 metų rugpjūtį kita konkurso dalyvė – „Transrevis“ taip pat prašė pripažinti neteisėtomis konkurso sąlygas bei spręsti dėl jo nutraukimo.
Kaip rašė BNS, Vilniaus meras Valdas Benkunskas prieš metus teigė, jog paskelbtu konkursu, kuris yra didžiausias per visą sostinės istoriją, savivaldybė ketina įsigyti paslaugas iš privačių vežėjų, kurie viešojo transporto tinklą papildytų 327 naujais autobusais, o visas sostinės parkas išaugtų iki 824 autobusų ir troleibusų.
Jo teigimu, iš privačių vežėjų numatoma įsigyti dar 28,4 mln. kilometrų pervežimų.
