Lietuvoje sukurtas elektrinis variklis mikroautobusams. Kūrėjai sako, kad jiems naudojama baterija galia beveik dvigubai lenkia galingiausią amerikiečių elektrinių automobilių gamintojo „Tesla“ modelį. Per dvi valandas įkrovus mikroautobusą, būtų galima nuvažiuoti per 200 kilometrų.
Kaune elektrines pavaras gaminančios įmonės garaže inžinieriai projektuoja įrangą skirtą elektriniams mikroautobusams. Jau kitų metų pabaigoje bendradarbiaujant su gamintojais į gatves turėtų išriedėti keturi skirtingi Lietuvoje kurti modeliai.
„Naudojame visą galios įrangą: variklius, baterijas, valdiklius. Visa elektronika yra Lietuvoje sukurta, visas autobuso įrengimas, visas kėbulas išorinis, kurį matote. Ką naudojame iš gamintojo, tai važiuoklė ir kelias skardas, kurios atrodo kaip „Mercedes“, bet visuje visi komponentai lietuviški“, – pasakojo „Elinta motors“ vadovas Laurynas Jokužis.
„Pagrindinė dalis – variklis ir inverteris, kuris generuoja galią į elektros variklį. Iš tokio mažo dydžio galime išgauti 1200 niutono metrų“, – sakė inžinierius programuotojas Stanislovas Norkus
Elektra varomi mikroautobusai kol kas beveik dvigubai brangesnis nei dyzeliniai. Pasak gamintojų, kainą didina baterija. Kūrėjai sako, kad jų naudojamų baterijų talpa beveik dvigubai lenkia galingiausią amerikiečių elektrinių automobilių gamintojo „Tesla“ modelio baterijų talpą.“
Anot kūrėjų elektriniai mikroautobusai labiausiai tinka kaip viešasis miesto transportas. Kasdien važiuojant tais pačiais maršrutais – lengva sudėlioti įkrovimo stoteles. Skirtingai nei varomi dyzelinu, važiuojant trumpus atstumus elektriniai mikroautobusai efektyvesni – kiekvieną kartą stabdant stotelėse dalis energijos grąžinama į akumuliatorių.
„Pagreitis tolygus, mikroautobusas turi pagreičio ribojimą, jis ar tuščias ar pilnas visada bėgėsis vienodai. (…) Komfortas keleiviams, ypač stovintiems, kur nepriklausomai nuo vairuotojo greičio pedalo intesyvumo, autobusas pradės judėti švelniai“, – pridūrė L. Jokužis.
Įmontuota greito įkrovimo įranga autobusą įkrauti galima per dvi valandas.
Elektra varomas mikroautobusas jį pilnai įkrovus gali nuvažiuoti daugiau kaip 200 kilometrų. Tam sunaudojama maždaug 90 kilovatvalandžių elektros energijos. Tokia 200 km kelionė kainuoja apie 11-12 eurų.
Serijinę elektrinių mikroautobusų gamybą tikimasi pradėti kitąmet. Skatinant ekologiškesnių transporto priemonių naudojimą, europos sąjunga šiemet skyrė 20 milijonų eurų miesto ir priemiestinio viešojo transporto parkams atnaujinti.
