„Lietuvos geležinkeliai“ praneša, kad pradėtos diegti saugios lokomotyvų valdymo sistemos, keičiančios iki šiol naudotas rusiškas KLUB-U sistemas. Pastarosios dar 2018-aisiais Seimo nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto buvo įvardytos kaip keliančios grėsmę saugumui. Tačiau nors saugumo sistemos ir keičiamos, problema lieka vagonuose, kuriems iki šiol naudojamos sertifikuotos rusiškos detalės – jų Lietuva, nors ir ne daug, bet priversta pirkti iš Rusijos net ir dabar.