Jau kone 40 metų, dar nuo sovietmečio laikų, Vilniuje kalbama apie metro projektą, kuris galėtų išgelbėti sostinę iš amžinų spūsčių, nes miestas vystosi ir plečiasi, todėl augantis transporto srautas tampa dideliu iššūkiu. Argumentas, kad mieste tik 600 tūkstančių gyventojų, o metropoliteno statybai reikia bent milijono, jau negali būti argumentas, nes tokie miestai kaip Lozana, Lilis, Breša neturi milijono gyventojų, turi net mažiau nei Vilnius, bet jie turi metro linijas. Po karo Ukrainoje akivaizdu, kad metro atlieka ir apsauginę funkciją. Pokalbis su Statybininkų asociacijos prezidentu Daliumi Gedvilu apie metro reikšmę šiuolaikiniame Vilniuje prasidėjo nuo funkcijų, kurias jis gali atlikti.