Neseniai Lietuvoje užsiplieskė diskusija – ar verta lietuviškose ir lenkiškose mokyklose dėstyti rusų kaip antrąją užsienio kalbą?
Šią temą jau ne pirmą kartą iškėlė žurnalistas Rimvydas Valatka.

Kitais metais Vilnius švęs savo 700-ąsias metines. Daug matė jo gatvės! Iš pradžių jos turėjo tarnauti pėstiesiems, raiteliams ir vežimams. Lietui lyjant purvo pakako! XVII a. gatves imta grįsti tašytais ir netašytais akmenimis. Atsirado akmentašio ir kelininko profesijos. Glaudžiai keliuose pakloti akmenys gerokai sumažino purvo. XX a. pradžioje į miestų gatves išvažiavo jo didenybė automobilis! Pirmasis maršrutinis autobusas 1908 m. ėmė kursuoti tarp Katedros aikštės ir Verkių. Šis faktas varė į neviltį vežikus, jiems naujoji transporto rūšis grasino bankrotu. Bet Vilnius žengė koja kojon su progresu.

Pastaruoju metu miesto savivaldybė rimtai ėmėsi planų, suteiksiančių vilniečiams galimybę naudotis alternatyviomis transporto rūšimis. Yra už tai atsakingas žmogus – vyriausiasis inžinierius Antonas Nikitinas.

Ved. Olegas Kurdiukovas.