Министерство транспорта планирует создать национальную систему планирования поездок и покупки билетов, которая объединит различные виды общественного транспорта и позволит пассажирам планировать маршруты и приобретать билеты на одной платформе.
Как сообщила советник группы устойчивой мобильности и инноваций Министерства транспорта Кристина Пулейките, проект планируется финансировать за счёт средств Социального климатического фонда (SKF).
«Финансирование планируется получить из SKF — в июне эта система должна быть утверждена как одна из мер фонда», — сказала она на заседании Трёхстороннего совета.
По словам представительницы министерства, общее финансирование проекта составит 9 млн евро. Из них 25% — национальное софинансирование, уже утверждённое постановлением правительства. Эта сумма, по словам К. Пулейките, покроет трёхлетний период разработки и внедрения системы, а также первые четыре года её функционирования.
Для создания самой системы Министерство транспорта планирует объявить международный тендер. Сейчас, по данным ведомства, идут консультации с экспертами и участниками рынка по техническим требованиям.
Начало закупки планируется на четвёртый квартал 2026 года, а подписание контракта с подрядчиком ожидается в третьем квартале 2027 года.
К. Пулейките также признала, что внедрение системы и обязанность перевозчиков подключиться к ней могут создать дополнительную финансовую и административную нагрузку.
«Мы это понимаем и ищем определённые финансовые решения, как облегчить подключение к системе — предоставление данных в реальном времени и создание возможности оплаты билетов», — отметила советник группы устойчивой мобильности и инноваций Министерства транспорта.
Объединит весь пассажирский транспорт
По словам К. Пулейките, создаваемая система будет национального масштаба и объединит весь общественный пассажирский транспорт в единую информационную платформу.
«Она охватит основные функции — планирование поездок в реальном времени, а также покупку билетов и оплату поездки», — пояснила представитель министерства.
Планируется, что система объединит автомобильный, водный и железнодорожный транспорт, а также местные, региональные и междугородние перевозки.
По данным министерства, платформа будет адаптирована не только для традиционного общественного транспорта, но и для других сервисов мобильности, например аренды велосипедов или автомобилей. В будущем в неё также могут интегрировать транспорт по запросу.
Для реализации проекта в Сейм планируется внести поправки в Закон об основах транспортной деятельности, Кодекс автомобильного транспорта и Кодекс внутреннего водного транспорта. Ожидается, что они будут приняты ещё в ходе весенней сессии парламента.
«Что касается подзаконных актов, ключевым станет приказ министра транспорта о правилах работы этой системы. Их планируется подготовить до конца 2027 года», — отметила К. Пулейките.
Ранее сообщалось, что системы единого билета для всех видов общественного транспорта уже работают в Австрии, Швейцарии, Швеции и Дании.
