Новости

2021.09.22 10:21

Ремигиюс Шимашюс: из Вильнюса в Варшаву можно будет доехать за 4 часа

Радио LRT2021.09.22 10:21

Чтобы продемонстрировать важность интеграции в общую железнодорожную сеть Европейского Союза, министры транспорта и коммуникаций стран Балтии, правительство Финляндии, представители железнодорожных компаний и Европейской комиссии встретились во время поездки на специальном поезде из Таллинна через Ригу в Вильнюс.

Это событие, а также развитие железнодорожного сообщения в интервью русской службе Радио ЛРТ прокомментировал мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс.


- Сообщение с другими городами является важным аспектом конкурентоспособности и комфорта жизни в городе. Мы видим, что поехать в Варшаву, Ригу или Таллин занимает много времени, это не очень удобно. А когда Rail Baltica будет внедрена в полном объеме, то из Вильнюса в Варшаву можно будет доехать за 4 часа и 7 минут, в Таллин - меньше, чем за 4 часа, а в Ригу - за 2 часа. Это означает, что жизнь в Вильнюсе будет связана с другими городами, мы в большей степени будем частью Европы и мира.

- Но рельсы не будут проложены через Вильнюс, они будут в Таллине, Риге, Каунасе и Варшаве, а Вильнюс остается как бы на периферии?

- Когда люди смотрят на карту, они видят, что Вильнюс остается как бы в стороне. Но если смотреть с точки зрения потребителя, гражданина и путешественника, то вы увидите, что нет поезда Таллин-Варшава или Рига-Варшава, а будет прямой поезд Вильнюс-Варшава и Вильнюс-Таллин. Это означает, что если человек из Риги или Таллина хочет поехать в Варшаву, то он должен пересесть в Каунасе, а для Вильнюса и Каунаса будет прямое сообщение с другими городами.

- Как Вильнюс готовится к осуществлению проекта Rail Baltica?

- Связь с другими городами — это не только рельсы, важно, что вокзал - это место, где люди делают пересадку с автобуса, троллейбуса, машины или велосипеда в поезд. Наша железнодорожная станция построена 150 лет тому назад и не соответствует нынешним потребностям. У нас уже есть победитель международного конкурса по станции и площади перед ней и мы его очень скоро объявим. Когда будет налажена связь между этими городами, у нас уже будет обновленная железнодорожная станция. Этот кластер южного Вильнюса, где железнодорожный вокзал, автовокзал и развязка городского транспорта будут выглядеть по-другому, более современно.

- Вокзалы будут снесены и построены новые?

- Нет, все изменения будут внедрены в уже имеющиеся здания. Конечно, это большой вызов. Стройка на новом месте — это всегда простор для фантазии архитектора, но для нас было важно не строить новый вокзал, как это делают в Риге и Таллине, а сохранить то, что есть. Вокзал очень важен для структуры города, его так просто не перенесешь, все связано с дорогами, станциями, привычками людей.

Mums svarbus tikslumas ir sklandi tekstų kalba. Jei pastebėjote klaidų, praneškite portalas@lrt.lt