PIN kodas
Čia neišgirsite sudėtingų terminų ir nesuprantamų atsakymų. Laidos tikslas – parodyti, jog ekonominiai procesai ar asmeniniai finansai nėra neįkandami. Vedėjai įsitikinę, kad kai žinai kur pasidomėti, viskas tampa ypač elementaru. Čia lauks pusvalandis lengvų, bet labai naudingų pokalbių apie didelius ir mažus pinigus. Ekonomiką suprasti labai paprasta, jei žinai, ko klausytis. Laida transliuojama penktadieniais 16.30 val.
DI ekspertas: atleidimai kol kas retai susiję tik su dirbtinio intelekto diegimu
2026-06-05 13:30
Aviacija. Kas nugalės: grėsmės ar potencialas?
2026-05-29 13:30
Koncevičiūtė: kol kas gyvenimą ilginti, deja, gali tik turtingi
2026-05-22 13:30
Restoranų apžvalgininkė: trūksta vidutinės kainos ir geros kokybės vietų
2026-05-15 13:30
Brangstantys lėktuvų bilietai lietuvių nejaudina, – keliauja kaip įprasta
2026-05-08 13:30
Kodėl pranašai skelbia energetikos krizę?
2026-05-01 13:30
DI ekspertas: lituanistai - programuotojai labai reali ateitis
2026-04-24 13:30
Pakalnis: automobilių parkavimo problemas daugiau stovėjimo vietų neišspręs
2026-04-17 13:30
Gimbutaitė: neaišku, ar iš kultūros pinigai atimti kerštaujant, ar dėl diletantizmo
2026-04-10 13:30
Ekonomistas: jaučiamės skurdesni nei esame dėl didelės nelygybės ir tautinių bruožų
2026-04-03 13:30
PIN kodas
Pernai avarijos kelyje sukėlė daugiau kaip 300 mln. eurų žalą šalies ekonomikai. Vien tik girtų vairuotojų įvykiai kiekvienam mokesčių mokėtojui kainuoja apie 40 eurų per metus. Reikia paprastesnių skaičių? Už tokias lėšas galima būtų nutiesti naują kelią iš Vilniaus į Klaipėdą. „PIN kodas“ bando skaičiuoti, kiek mums kainuoja neprisegtas diržas, telefonas rankoje ar viena taurelė kelyje. Vairavimo ekspertai nori dramatiškų veiksmų – sudeginti kai kurių vairuotojų teises. Kodėl?
Susiję žanrai
Kitos nuorodos: