Koleje Litewskie muszą zapłacić 20 mln euro grzywny za demontaż w 2008 r. odcinka Renge, prowadzącego z Możejek na Łotwę, orzekł Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE). W związku z tym decyzja Sądu UE z 2020 r. pozostaje bez zmian.
W 2017 r. Komisja Europejska przyznała litewskiej spółce państwowej prawie 28 mln euro grzywny za nadużywanie pozycji dominującej na rynku przewozów towarowych. Tymczasem Sąd UE w Luksemburgu obniżył ją w 2020 r. do 20 mln euro, po odrzuceniu wniosku spółki o anulowanie decyzji KE.
Mimo wszczętego procesu sądowego Koleje Litewskie zapłaciły karę w styczniu 2018 roku, więc po tym, jak sąd ją obniżył, 7,8 mln euro zostało zwróconych.
Jak wynika z oświadczenia TSUE, Koleje Litewskie zwróciły się do sądu w sprawie całkowitego lub częściowego uchylenia decyzji zarówno Sądu, jak i KE.
19-kilometrowy odcinek kolejowy został rozebrany w 2008 roku. Zdaniem Kolei Litewskich stan drogi był na tyle zły, że należało przeprowadzić natychmiastowy demontaż.
Jednak Koleje Litewskie nie były w stanie udowodnić tej wersji. Droga została odnowiona przez spółkę pod koniec 2019 roku.
