Latvijos ir Estijos premjerams paraginus kuo skubiau pasirašyti trijų Baltijos šalių vyriausybių susitarimą dėl europinės vėžės „Rail Baltica“, Lietuvos susisiekimo ministras teigia, kad verčiau jį pasirašyti vėliau, bet kokybišką.
Pasak Rimanto Sinkevičiaus, pagrindinės problemos yra PVM paskirstymas už atliktus darbus tarp šalių bei bendros įmonės valdybos narių skyrimas. Lietuva iš esmės sutiktų, kad darbų konkursus skelbtų bendra įmonė, tačiau PVM turėtų likti toje šalyje, kur vykdyti darbai.
Taip pat nesusiderama dėl atstovavimo bendroje įmonės valdyboje. Projektui laukiama Europos Sąjungos finansavimo, skaičiuojama, kad per Lenkiją ir Baltijos šalis eisianti vėžė gali kainuoti per 5 milijardus eurų.
