captcha

Jūsų klausimas priimtas

Kelte „Sewol“ rastas berniuko, kuris pirmasis pranešė apie pavojų, kūnas

Berniuko, kuris virpančiu balsu pirmasis paskelbė pavojų skęsti pradėjusiame perkrautame Pietų Korėjos kelte, kuriuo plaukė šimtai vaikų, kūnas veikiausiai buvo rastas į dugną nugrimzdusiame laive, ketvirtadienį pranešė pakrančių sargyba.
Reuters/Scanpix nuotr.
Reuters/Scanpix nuotr.

Berniuko, kuris virpančiu balsu pirmasis paskelbė pavojų skęsti pradėjusiame perkrautame Pietų Korėjos kelte, kuriuo plaukė šimtai vaikų, kūnas veikiausiai buvo rastas į dugną nugrimzdusiame laive, ketvirtadienį pranešė pakrančių sargyba.

Berniuko tėvai, apžiūrėję ištrauktą kūną ir drabužius, nusprendė, jog tai jų sūnaus palaikai, tačiau tapatybė dar oficialiai nepatvirtinta DNR tyrimais.

Daugiau nei 300 žmonių, daugiausiai moksleivių ir mokytojų iš netoli Seulo esančio Ansono miesto Danvono vidurinės mokyklos žuvo arba dingo ir dabar yra laikomi žuvusiais per balandžio 16 dieną įvykusią katastrofą.

Pirmąjį pranešimą apie nelaimę pasiuntė berniukas, kuris paskambino gelbėtojams, praėjus trims minutėms po to, kai laivas atliko lemtingą paskutinį posūkį, sakė ugniagesių tarnybos pareigūnas naujienų agentūrai „Reuters“.

Berniukas surinko pagalbos numerį 119 ir buvo sujungtas su ugniagesių tarnyba, kuri po dviejų minučių skambutį nukreipė pakrančių sargybai. Vėliau tuo pačiu pagalbos telefonu paskambino dar apie 20 laive buvusių vaikų.

„Gelbėkite mus! Esame laive, ir manau, kad jis skęsta“, – berniuko žodžius citavo naujienų agentūra „Yonhap“.

Pasak žiniasklaidos, ugniagesių tarnybos pareigūnas paprašė perduoti telefoną kapitonui, o berniukas paklausė: „Turite omenyje – mokytojui?“

Korėjiečių kalboje žodis „kapitonas“ skamba panašiai kaip „mokytojas“.

146 metrų ilgio ir 22 metrų pločio laivo krovinių ir keleivių masė triskart viršijo oficialiai rekomenduojamą. Kroviniai buvo netinkamai paskirstyti, o balastas buvo nepakankamas.

Kelto „Sewol“ krovos darbams vadovavusios bendrovės „Uryeon“ („Union Transport Co.“) generalinis direktorius Moon Ki-hanas sakė „Reuters“, kad laive buvo 105 konteineriai, kurių dalis iškrito į jūrą, kai keltas pasviro.

45 konteineriai buvo sukrauti ant priekinio denio, o dar 60- apatiniuose deniuose, nurodė Moon Ki-hanas. Laivas gabeno iš viso 3 600 tonų krovinių – konteinerių, automobilių ir kita, pridūrė jis.

Vienas parlamento narys šią savaitę sakė, kad Korėjos laivų registre nurodoma, jog rekomenduojama „Sewol“ krovinių masė tėra 987 tonos.

69 metų kapitonas Lee Joon-seokas ir kiti įgulos nariai, palikę laivą prieš jam apvirstant, buvo suimti ir apkaltinti aplaidumu. Kapitonas taip pat kaltinamas, jog „nelėtindamas per staigiai pakeitė kursą“.

Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo neleidžiama.

Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „BNS“ sutikimo neleidžiama.

Komentarai

Spausdami siųsti mygtuką sutinkate su Taisyklėmis ir atsakomybe

Pasaulyje

 

Susiję įrašai

 
Visi įrašai
Kraunasi ...
 
GrojaraštisIrašaiKeisti
Kraunasi ...
  
VartotojasPašalinti
Kraunasi ...
Close