Vairuotojams artėja svarbaus termino pabaiga. Jau nuo lapkričio 10-osios draudžiama važinėti su vasarinėmis padangomis. Kitu atveju grės ne tik piniginė bauda, bet ir techninės apžiūros panaikinimas. LRT.lt primena apie galiojančią tvarką.
Remiantis šalyje galiojančiomis Kelių eismo taisyklėmis, nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. šalyje draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones su vasarinėmis padangomis. Keliuose leidžiama važiuoti tik su žieminėmis, demisezoninėmis arba dygliuotomis padangomis.
Automobilio su dygliuotomis padangomis galas turi būti pažymėtas skiriamuoju ženklu – baltu lygiakraščiu trikampiu su raudonu apvadu ir padangos dyglio simboliu viduryje. Mažiausias automobilių padangoms keliamas reikalavimas – žiemą jų protektoriaus gylis neturi būti mažesnis nei 3 mm.
Lapkritį taip pat draudžiama eksploatuoti mopedus, motociklus, triračius, visų rūšių keturračius su vasarinėmis padangomis, jei bent dalis važiuojamosios dalies, kuria važiuojama, apsnigta ar apledėjusi. Visiškai naudoti vasarines padangas draudžiama gruodį–vasarį.
Už netinkamą padangų naudojimą skiriama bauda nuo 50 iki 100 eurų. Be to, gali būti panaikinama techninė apžiūra.
Draudikai primena, kad važiuojant su netinkamomis padangomis ir patekus į eismo įvykį, vairuotojams gali būti neatlyginta patirta žala.
„Tais atvejais, kai netinkamos padangos turėjo įtakos eismo įvykio baigčiai arba buvo jo priežastimi, žala nėra kompensuojama pagal savanorišką kasko draudimą. O civilinio draudimo išlaidas už žalos, kuri buvo padarytam kitam asmeniui, padengimą draudikas turi teisę susigrąžinti iš kaltininko“, – komentuoja draudikai.
Baudos už į aplinką išmestas padangas numatytos Administracinių nusižengimų kodekse (ANK). Nuo šių metų spalio 7 d. įsiteisėjo ANK 247 straipsnio pakeitimas, kuris už aplinkos užteršimą padangų atliekomis užtraukia baudą nuo 200 iki 500 eurų už kiekvieną atsikratytą padangos atliekos vienetą, bet ne didesnę nei 6 000 eurų.
Taip pat gali būti skaičiuojama ir aplinkai padaryta žala. Tais atvejais, kai padangos deginamos, skiriama bauda ir skaičiuojama aplinkai padaryta žala.
Keičiant automobilių padangas autoservisuose, juose galima nemokamai palikti tiek padangų, kiek keičiama. Pagal galiojančius įstatymus, už padangų tvarkymą atsakingi padangų gamintojai ir importuotojai, pardavėjas turi pranešti pirkėjui, kad į padangos kainą jau įskaičiuotos ir jos sutvarkymo išlaidos. Taigi pirkėjas į prekybos vietą gali atvežti tiek nusidėvėjusių padangų, kiek pirko.
Neribotais kiekiais automobilines atliekas galima priduoti atliekų tvarkytojams. Tiesa, ši paslauga gali būti mokama.
