Reaguojant į pastaruoju metu kylančias degalų kainas, priimtas sprendimas laikinai sumažinti visų kelionių traukiniais bilietų kainas Lietuvoje. Pakeista kainodara galios nuo balandžio mėnesio iki vasaros pradžios, pranešė Vyriausybė kartu su „LTG Link“.
„Augančios kuro kainos šiandien veikia kiekvieną Lietuvos gyventoją, todėl Vyriausybės atsakas turi būti greitas, konkretus ir apčiuopiamas. <...> Jau esame priėmę sprendimą išleisti dalį kuro rezervo, tai buvo mūsų pirmas indėlis nelaukiant diskusijų. Taip pat Finansų ministerija suderėjo su Europos Komisija dėl laikino dyzelio akcizo sumažinimo. Tačiau ieškome sprendimo čia ir dabar sumažinti kasdienes žmonių išlaidas. <...> Todėl priėmėme sprendimą du mėnesius, balandį ir gegužę, perpus sumažinti traukinių bilietų kainas“, – antradienį sakė premjerė Inga Ruginienė.
Nuo balandžio mėnesio iki vasaros pradžios keleiviai galės įsigyti 50 procentų pigesnius bilietus kelionėms vietinio susisiekimo maršrutais. Anot premjerės, tikimasi, kad ši priemonė paskatins gyventojus persėsti į viešąjį transportą.
„Tai turi būti sisteminis požiūris, ne tik akcizo mažinimas, PVM peržiūrėjimas ar kiti finansiniai klausimai, tačiau taip pat svarbu pasinaudoti ir valstybės turimais resursais, ir galimybe važiuoti tvariau. <...> Mes dabar skaičiuojame, kad vidutiniam namų ūkiui išlaidos padidėjo nuo 80 iki 100 eurų kurui. Įvertinę situaciją, kartu su „LTG Link“ atlikome skaičiavimus ir priėmėme sprendimą, kad nuo balandžio 1 iki gegužės 31 dienos visiems bilietams bus taikoma 50 procentų nuolaida“, – sakė susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Anot ministro, standartinė bilieto kaina iš Vilniaus į Kauną su nuolaida turėtų siekti apie 5 eurus, tuo metu studentai, moksleiviai ir senjorai iki 80 metų keliaus už 2,5 euro, o nuo 80 metų – maždaug už eurą.
Skaičiuojama, kad bendrai per minėtus du mėnesius traukiniais keliautų apie 1,2 mln. keleivių. Tikėtina, kad pritaikius minėtas nuolaidas keleivių srautas išaugs 200 tūkst. keleivių. Lietuvos biudžetui toks sprendimas kainuos apie 1,5 mln. eurų.
„Išnaudosime visą traukinių parką, kurį turime, ir negaliu pažadėti, kad savaitgaliais, kai bus gražūs orai, visomis kryptimis rasite bilietų ir išvakarėse. Bet mes sekame parduodamus bilietus ir jeigu matome, kad yra viršijama riba, prikabiname du traukinius, papildomų vagonų. Tokių galimybių turime, bet populiariais savaitgaliais gali būti, kad tų bilietų pritrūks“, – pripažino „LTG Link“ vadovė Kristina Meidė.
Susisiekimo ministerija ir jai pavaldžios įmonės bei akcinės bendrovės šiuo metu vertina galimą poveikį sektoriui tuo atveju, jei dėl geopolitinės situacijos dar reikšmingai išaugtų energijos kainos. Galimos priemonės ir įmonių pasirengimas įvairiems scenarijams buvo aptarti praėjusią savaitę ministro J. Taminsko inicijuotame susitikime.
Tikimasi, kad ilguoju laikotarpiu sumažinti iškastinio kuro poreikį padės jau šį rudenį „LTG Link“ riedmenų parką papildysiantys nauji traukiniai.
Iš viso „LTG Link“ parką papildys 15 naujų traukinių – 9 elektriniai ir 6 bateriniai. Šiuo metu į Lietuvą jau atvyko ir yra testuojami 6 nauji riedmenys.
Praėjusiais metais „LTG Link“ pervežė 5,9 mln. keleivių – tiek keliaujančius vietiniais, tiek tarptautiniais maršrutais, taip pat ir tuos, kurie traukinį rinkosi kasdienėms kelionėms.
