Jei važiuodami pakėlėte akis ir virš kelio esančioje švieslentėje perskaitėte įspėjimą apie tai, kiek šiame kelio ruože pastaruoju metu įvyko tragiškai pasibaigusių eismo įvykių, greičiausiai padidinote savo pačių riziką pakliūti į avariją. Taip teigiama paskelbtame tyrime, apie kurį pirmasis parašė „The Wall Street Journal“.
Tyrime nurodoma, kad perskaičius tokią informaciją, maždaug po 10 kilometrų 4,5 proc. padidėja eismo įvykio rizika. Ir tai nėra kažkokie iš piršto laužti skaičiavimai – tyrime teigiama, kad dėl šios priežasties vien Teksaso valstijoje kasmet įvyksta 2600 eismo įvykių, kuriuose žūsta 16 žmonių.
Tyrėjų teigimu, prieš darydami tokią išvadą, jie įvertino keletą kintamųjų. Tiesą sakant, pradėdami tyrimą, jie tikėjosi įrodyti šios priemonės veiksmingumą, tačiau buvo įrodyta priešingai. Panašu, kad tai yra susiję su kognityvine perkrova, atsirandančia vairuotojams bandant įvertinti riziką.
Duomenys buvo kelerius metus renkami Teksase, nors mokslininkai teigia, kad jie tinka bet kuriai valstijai ar valstybei, savo keliuose naudojančiai tokio pobūdžio ženklus, informuojančius apie žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičių.
Ši priemonė ne tik padidina eismo įvykių ir juose žuvusių žmonių skaičių, bet ir kainavo Teksaso valstijai daugiau kaip 380 mln. JAV dolerių. O Teksasas yra tik viena iš 28 ją naudojančių valstijų, tad tyrimai rodo, jog nacionaliniu mastu tokių priemonių kaina yra daugiau nei septynis kartus didesnė.
Paradoksalu, bet jų atsisakymas būtų nebrangus būdas padidinti eismo saugumą. Tyrime priduriama, kad šiuo metu minėti įspėjamieji ženklai padidina eismo įvykio tikimybę tiek pat, kiek ją padidintų maksimalaus leistino greičio padidinimas 5–8 km/h.
Vienas iš galimų tyrėjų siūlomų sprendimų yra kruopštus eismo saugumo priemonių planavimas ir logiškas išdėstymas, padėsiantis išvengti atvirkštinio poveikio. Pavyzdžiui, būtų naudinga perkelti tokio pobūdžio informaciją pateikiančias švieslentes prie įvažiavimų į greitkelius.
Tyrimo autorių teigimu, nepakenktų ir visiškas jų atsisakymas. Be to, kaip rašoma „The Wall Street Journal“, 2021 m. JAV Federalinė greitkelių administracija nurodė, jog statistikos, pavyzdžiui, žuvusiųjų greitkeliuose, pateikimas nėra tinkamas tokių švieslenčių panaudojimo būdas. Tais pačiais metais Teksasas jų palaipsniui atsisakė, nors nemažai valstijų jas vis dar naudoja.
Pažymima, kad jei švieslentėse pateikiama informacija iš tikrųjų yra naudinga, jas reikėtų palikti. Pranešimai apie kliūtis kelyje ar kelio remonto darbus gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų. Tačiau bandymas priversti vairuotojus pagalvoti apie, pavyzdžiui, žuvusiųjų dėl vairavimo išgėrus skaičių, matyt, nėra pati geriausia priemonė užtikrinti reikiamą dėmesingumą ir susikaupimą, sėdint prie vairo.
Tuo labiau, kad tyrimas rodo, jog gavę tokią informaciją, vairuotojai tampa mažiau dėmesingi ir labiau linkę pakenkti sau ar kitiems.
